Magyar Péter bemutatkozott az új közmédiában, Mészáros Lőrinc a kormánynak üzent – Newscast Itt hallgathatja meg

Kovács Gábor

Miközben Bulgária épp bevezeti az eurót, Orbán költséges parkolópályán tartja Magyarországot

A Magyarországnál amúgy jóval elmaradottabb, belpolitikailag labilis Bulgária január elsején bevezeti az eurót. A magyarázat: a 90-es évek sokkjai után közös cél volt a pénzpiaci stabilitás, az alacsony költségvetési hiány, az alacsony infláció elérése. Magyarország nem teljesíti a csatlakozási kritériumokat, sőt konvergencia helyett divergál a céloktól. Pedig az euró elleni politikai érv már rég megdőlt.

hvg360

Kovács Gábor: Apa, kapcsold ki a propagandát!

Egyszer volt, hol nem volt, volt egyszer egy távoli királynő, aki nem királynő, s neki egy itteni szolgálója, aki nem szolgája, és ezek a gazemberek el akarták küldeni a gyerekek pénzét a szomszédba, szegény Volodimirnek, aki nem szegény volt, hanem gazfickó, olyan gazfickó, akit gyepált a másik szomszédja: Vlagyimir nem király, nem gazfickó, aki igazándiból király és gazfickó. De Vlagyimir nem is gyepálja Volodimirt, ha mégis lövöldözi néha kicsit, hát legföljebb azért, mert megérdemli. Kicsit büntibe rakja, na. Kijárt már neki. Ott ült a homokozóban, foglalta a helyet, mekkora csúnyaság már. Vissza is ütött, mit képzel magáról?

hvg360

A Költségvetési Tanács kiszámolta, mekkora megszorítás kell 2027-ben

A választási osztogatás és a megemelt költségvetési hiányok miatt a kormány lecsúszik a túlzottdeficit-eljárásban vállalt pályáról. 2027-ben jelentős, a GDP 1,7 százalékával egyenértékű megszorításra lesz szükség. A kiadási oldalt alaposan le kell majd faragni a GDP-hez képest, adócsökkentésre pedig nem lesz lehetőség.

Gazdaság

2026 jól kezdődik: Lázár János szállítmányozási káoszt főzött ki januárra

Az útdíjak jelentősen emelkednek, a közúti fuvarozók áraik emelése nélkül képtelenek tovább működni, de egyelőre azt sem tudják, pontosan mekkora emelést kellene elfogadtatniuk a megrendelőikkel. A szaktárca karácsony előtt két nappal ül le velük. Közben kivezetik a vasúti egyeskocsi-fuvarozás támogatását, ez 11 vasúttársaság 700 megrendelőjét érinti. Szintén nem tudni, mekkora lesz emiatt a vasúti áremelés, és hány megrendelő számára opció egyáltalán az ismeretlen mértékben dráguló közúti szállítás.

hvg360

A kormány saját korábbi hibáit igyekszik befoltozni a százmilliárd forintos akkuprogrammal

Túl sok lett Magyarországon az energiatároló nélküli háztartási napelem, a kormány emiatt előbb kivezette a kedvező szaldó elszámolást, ezzel azonban kiszúrt több tízezer háztartással. Januártól ők 80 százalékos támogatással kapnak energiatárolót, hogy ne kelljen fillérekért a túlterhelt hálózatra önteniük a megtermelt áramot. A pályázat örvendetes, de a szakértő szerint nem ez a valódi megoldás.

hvg360

Hitelminősítés: a kormány pofont vagy csak sallert fog kapni a Moody’stól?

A gazdasági és államháztartási előrejelzések rontása és a dorgálás biztos, de nem volna meglepő egy leminősítés sem a bóvli peremére a Moody’s-tól. A magyar minősítéshez kapcsolt kilátás egy éve negatív, azóta romlottak a gazdasági kilátások, a befagyasztott uniós támogatások egyre inkább elveszni látszanak, a kormány pedig elengedte az eddig legfőbb pozitívumnak tartott költségvetési fegyelmet, az államadósság rövid távon emelkedő pályára állhat.

hvg360