Bár a tavalyi adatszivárgási botrányok után felmerült, hogy fel kellene darabolni a Facebookot, a jelek szerint Zuckerbergék ennek épp az ellentétére készülnek.
Bár a Facebook kapcsán a felhasználók azonnal a közösségi oldalra, vagy legfeljebb a hozzá tartozó Messengerre gondolnak, a cég alá ennél jóval több szolgáltatás tartozik. Ott van például a szintén üzenetküldésre alkalmas WhatsApp, amelyet 2014-ben mintegy 16 milliárd dollárért vásároltak fel, vagy épp az Instagram, amit két évvel korábban, 2012-ben vettek meg 1 milliárd dollárért.
Egy jó ideje már ebben a szolgáltatásban is lehetséges, hogy üzenetet küldjenek egymásnak a felhasználók. Hogy ez miért is nagyon fontos részlet, arra csak most derült fény.
A The New York Times beszámolója szerint a Facebook azon dolgozik, hogy egyesítse ezeket a szolgáltatásokat, és egyetlen ökoszisztémába tartozzanak a platformok. Mindez azt jelenti, hogy maguk az alkalmaszások továbbra is megmaradnak, a háttérben működő rendszert azonban úgy alakítják át, hogy az Instagramból üezenetet küldhessünk a WhatsApp-ba, a WhatsApp-ból a Messengerbe, és így tovább.
Az üezenetküldők végpontok közötti titkosítást fognak használni, vagyis a keresztbe-kasul küldött üzeneteket is (elvileg) biztonságosan lehet majd egymással váltani.
A beszámoló szerint Zuckerbergék célja az, hogy a felhasználók még elkötelezettebbek legyenek a Facebook iránt, és a szolgáltatásait első számú üzenetküldőként használják. Mindezt valószínűleg a hirdetők sem bánnák.
Az egyesítés ötlete azért is érdekes, mert a tavalyi adatszivárgási ügyek után merült fel, hogy a Facebookot fel kellene darabolni.
Ha tudni szeretne a fejleményekről, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
2021 óta az 55 fontos csúcsról 10 fontra csökkent a Wizz Air részvényeinek árfolyama, a befektetők az elmúlt 15 céges jelentésből 13-ra negatívan reagáltak. A magyar gyökerű légitársaság életét a háborúk és az olajárak sem könnyítették meg, de a mélyrepülésben a menedzsment is szerepet játszott Bukta Gábor, a Concorde elemzője szerint.
A biztos pártválasztóknál 44-37-re vezet a Tisza a Fidesszel szemben, a Mi Hazánknál viszont erősen rezeg a léc a kutatás szerint.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
A Tisza Párt elnöke szerint pár hónap alatt összeomlott a költségvetés.
A gyanúsított és az áldozat együtt indult Nagykanizsáról Ausztriába.
A Messinai-szoros alig pár kilométer, ennél jóval hosszabb hidat is képesek már építeni a szakemberek.
A 15 év után leköszönő Máté Gábort váltja.
