Sikeresen zárult az Airbus legutóbbi tesztje, amiben a cég által fejlesztett Auto'Mate nevű rendszert próbálta ki a vállalat. Ez nem más, mint egy teljesen önállóan működő tankolási rendszer, ami a levegőben töltené meg a polgári és a harci gépek üzemanyagtartályát. A művelet sikere leginkább a mesterséges intelligencián múlik – számolt be róla az Interesting Engineering.
Az Airbus szerint a cél az volt, hogy csökkentsék a személyzet leterheltségét, valamint biztonságosabbá tegyék a levegőben történő tankolást. Ez a folyamat ugyanis rendkívüli odafigyelést és precizitást kíván meg mind az üzemanyagot szállító, mind pedig az azt fogadó repülőgép személyzetétől.
Azzal, hogy ezt a folyamatot automatizálttá teszi az Airbus, a tanker képes lehet átvenni az irányítást a megtankolandó gép felett, így biztonságosan tudja azt a legjobb pozícióba manőverezni. Ezután a rendszer megindítja a kerozint a gép felé, majd a végén biztonságos módon szünteti meg a dokkolást.
A művelettel természetesen nemcsak polgári gépeket, de harci repülőgépeket is meg lehetne tankolni.
A rendszer alapvetően három forrásból nyer adatokat: a kamrákból, a nagy pontosságú helymeghatározó rendszerekből, valamint a LiDAR-érzékelőkből. Ezek mindegyikét a mesterséges intelligencia felügyeli. Az adatokat feldolgozva a rendszer a legjobb döntéseket hozza meg, hogy a művelet biztonságosan teljesíthető legyen.
A csapat most a tesztelési szakasz második fázisát végezte fel, és már megérkeztek az első megrendelések az Egyesült Királyságból, Ausztráliából és Szingapúrból is.
Kérdés persze, meddig van szükség az ilyen rendszerekre akkor, amikor az Airbus elektromos repülőgépekben képzeli el a jövőt.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
