DUGÓDÍJ

Dugódíj: Tarlós sem akar háborút Rogánnal

Nincs vita kerületek és a főváros között a fővárosi utak felosztásában – ezt mondta a főpolgármester a dugódíjjal kapcsolatban az InfoRádiónak. Tarlós István szerint várhatóan az utak tizede marad a főváros kezelésében. A budapesti utak felosztásáról jövő héten egyeztetnek tovább.

szerző InfoRádió idő 2012. május 18., péntek, 17:36

Harc lehet a budapesti utakért

A Népszabadság szerint új "háború" küszöbén áll Budapest: a tavaly elfogadott önkormányzati törvény nyomán az idén újra kell osztani közútjait, amelyeknek most a negyede van a fővárosi önkormányzat kezelésében, ám a kerületi önkormányzatok - a dugódíj reményében - változtatnának ezen.

szerző MTI idő 2012. május 17., csütörtök, 05:47

Napi: a külföldi rendszámú kocsik megúszhatják a dugódíjat

Bár a BKK szerint a dugódíj mértékéről és a területi hatályáról csak az év második felében születik döntés, a Napi Gazdaság szerint várhatóan egyzónás rendszer lesz és a külföldi rendszámosok akár mentesülhetnek is a díjfizetés alól.

szerző hvg.hu idő 2012. május 07., hétfő, 09:46

A Magyar Autóklub ellenzi a dugódíjat

A Magyar Autóklub (MAK) a rendelkezésére álló információk alapján nem tartja elfogadható, szükséges és eredményt hozó megoldásnak a dugódíj bevezetését.

szerző MTI idő 2012. április 27., péntek, 16:02

Napi: nincsenek meg a dugódíj bevezetéséhez szükséges feltételek

A dugódíj kialakítását csak rendszerszinten szabad kezelni, és nemcsak az elektronikus útdíjnak és a főváros behajtási díjnak kell műszakilag illeszkednie egymáshoz, hanem ezek mellett több dolgot is ki kell alakítani, mert egyelőre nincsenek meg a dugódíj bevezetésének feltételei - írja pénteki számában a Napi Gazdaság.

szerző MTI idő 2012. április 27., péntek, 05:47

Fuvarozók: az finanszírozná a BKV-t, aki nem használja

Átgondolatlannak tartják és nem értenek egyet az úthasználati díj tervezett bevezetésével a hivatásos sofőrök, a taxisok demonstrációra is készek a Népszabadság szerint.

szerző MTI idő 2012. január 31., kedd, 07:43

Útdíj: Rogán tagadja, hogy övé lenne az ötlet

Rogán Antal a havi tízezer forintos útdíj helyett inkább differenciált dugódíjat vezetne be, az MSZP pedig "sima útonállásnak" nevezte a tervet.

szerző MTI idő 2012. január 30., hétfő, 13:27

Még mindig csak tanulmányozzák a dugódíj lehetőségét

Még mindig nagyon sok a megválaszoltalan kérdés a dugódíjat illetően, a BKK azt mondja, most is az előkészítő munkát végzik - írja a Napi Gazdaság.

szerző MTI/Napi Gazdaság idő 2012. január 02., hétfő, 05:48

Öt eurós dugódíjat vezetnek be Milánóban

Járművenként öt eurót kell fizetni a Milánó városközpontjába való behajtásért. Az új polgármester fel akarja számolni a centrum autósforgalmát.

szerző MTI idő 2011. november 09., szerda, 08:54

Jobbik: elhibázott lépés a budapesti dugódíj bevezetése

A Jobbik szerint a budapesti dugódíj tervezett bevezetése elhibázott lépés, a párt azt az autósokra kivetett "újabb sarcnak" tartja.

szerző MTI idő 2011. július 21., csütörtök, 13:01

A fővárosi dugódíj havonta akár 24 ezer forint is lehet

Akár több százezer forintot is kivehet az autósok zsebéből évente a fővárosi önkormányzat által tervezett dugódíj – számolt be a Blikk. Aki mindennap kocsiba ül, annak akár havonta 24, évente 288 ezer forintot kellene befizetnie a fővárosi önkormányzat kasszájába.

szerző hvg.hu idő 2011. július 15., péntek, 07:32

Policy Solutions: nem kérnek a budapestiek az új utcanevekből

A Policy Solutions az utóbbi időszak legnagyobb figyelemmel kísért fővárosi ügyeit vizsgálta. Kiderült: a budapestieknek nagyon nem tetszik a Moszkva tér átnevezése.

szerző hvg.hu idő 2011. június 17., péntek, 15:08

Milyen adókban és miért ezekben gondolkodik Tarlós Budapestje?

Új adónemeket vezetne be a főváros, miközben még vita folyik arról, hogy átalakul-e Budapest kerületi rendszere. Ami biztos, hogy pénzre van szüksége a városvezetésnek, kérdés azonban, hogy ez lehet-e a legjobb megoldás - bár történelmi előzményei vannak.

idő 2011. május 23., hétfő, 11:32

Tarlós István: nem lefutott az Alstom-ügy

Budapest vezetője a Klubrádiónak adott interjújűban beszélt arról is, hogy nem akarja megszüntetni a fővárosi kerületeket és hogy egyáltalán nem veszett fejsze nyele az Alstom-per.

szerző Klubrádió idő 2011. május 10., kedd, 20:25

Költségcsökkentést remél a főváros a BKK-tól

Budapest városvezetése költségcsökkentést, emellett a hatékonyság növelését és a közszolgálati feladatok egyértelmű elhatárolását várja a főváros üzemeltetési feladatainak két részre bontásától.

szerző MTI idő 2011. április 29., péntek, 19:17

2014-ig dugódíj nélkül autózhatunk

Tarlós István szerint csak 2013 végén, 2014 elején várható a dugódíj bevezetése Budapesten, mivel meg kell teremteni a most még hiányzó feltételeket. A főpolgármester ugyanakkor továbbra is szükségesnek tartja a bevezetését.

szerző MTI idő 2011. április 27., szerda, 14:40

Új adókon agyalnak a Fővárosi Közgyűlésben

Öt új adónem bevezetését tervezi és vizsgálja Budapest vezetése, a dugódíj mellett tűzoltási járulékot és vigalmi adót is kivetnének.

szerző MTI idő 2011. április 26., kedd, 15:16

Jöhetnek-e új adók Budapesten?

A kiadások lefaragása mellett a budapesti városvezetés új bevételek után is nézne: Tarlós István főpolgármester adókivetési jogot szerezne a fővárosnak, vizsgálják az ingatlan-értéknövekedési adó bevezetésének lehetőségét, újra előkerült a dugódíj ötlete és milliárdos friss bevételre számítanának a közterület-használati díjból.

szerző hvg.hu idő 2011. január 17., hétfő, 06:30

Dugódíjból és a parkolás átalakításából szerezne többletforrást a Levegő Munkacsoport

A Levegő Munkacsoport Tarlós István főpolgármesternek küldött levelében az áll: ne az oktatástól, az egészségügytől, a tömegközlekedéstől, a zöldterületek fenntartásától vonjon el pénzt a Fővárosi Önkormányzat, hanem a dugókat, baleseteket, zaj- és levegőszennyezést okozó közúti közlekedés rejtett támogatásának megszüntetésével szerezzen új forrásokat.

szerző Hírszerző/FH idő 2011. január 11., kedd, 08:38