Kis családi furgonnal bővíti kínálatát a stuttgarti cég.
A Mercedes és a Renault folytatja együttműködését, amelyet korábban a Citan modellel kezdtek el. A T-osztály, amely 2022-ben érkezik ugyancsak a Renault Kangoo-ra épül., akárcsak az említett Citan és mindkét járművet a Renault fogja gyártani Franciaországban.
A Citanhoz hasonlóan, a Mercedes T-osztályból is lesz 100%-ban elektromos változat, de természetesen a plug-in és a hagyományos motorú variánsok mellett. Az elektromos változat a Kangoo ZE 52 kWh-s akkumulátorából kiindulva, ami 400 kilométeres hatótávot biztosít, a Mercedes is hasonlót tudhat majd.
A Mercedes T-osztályt azoknak a családoknak szánják, akik "aktívan" élnek és szívesen belépnének a Mercedes-Benz jelentette prémium világba. Azt egyelőre pontosan persze nem látni, hogyan fog kinézni a Mercedes T-osztály, de azt igen, hogy két tolóajtós lesz, komoly méretű csomagtérrel, amelyet bármikor át lehet alakítani.
T-osztálynak ugyanakkor nem kevés versenytársa is lesz, az említett Kangoo mellett a Citroen Berlingo, a Peugeot Rifter, a VW Caddy és a Ford Tourneo is ugyan ezt a funkciót kínálja.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
