Kaliforniában 2035-től megszüntetik a benzinnel működő, a dízel, valamint a hibrid gépjárművek forgalmazását. Gavin Newsom, az állam kormányzója a múlt héten írta alá az utasítást, amelynek értelmében olyan szabályokat kell kidolgozni, amelyek révén addigra megtiltható lesz az összes új, hagyományos motorú személygépkocsi és teherautó értékesítése. Szerinte az intézkedés révén 35 százalékkal csökkenhet az üvegházhatású gázok kibocsátása az állam területén.

Az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynökségének (EPA) vezetője, Andrew Wheeler szerint azonban nevetséges, amit Gavin Newsom akar, és javaslatuk „jelentős jogi kérdéseket vet fel”.

Wheeler azt a kérdést tette fel, hogy Kalifornia miként lesz képes milliónyi elektromos autó áramigényét kiszolgálni, amikor már jelenleg is csak tervezett áramszünetekkel tudják fenntartani a szolgáltatást. Hogyan akarhat jelentős elektromos autóparkot a kormányzó, amikor ma még „a lámpákat sem tudja ellátni elegendő árammal” – írta a kormányzónak küldött levelében az EPA vezetője.

Kaliforniában a múlt hónapban közel húsz év után először voltak áramszünetek: a hőhullám idején annyira megugrott az áramigény, hogy nem tudtak kiszolgálni minden fogyasztót. Több mint félmillió otthon és vállalkozás egy órán át áram nélkül maradt. Az augusztusi áramszüneteket ráadásul bonyolította, hogy az ország nyugati felének nagy részét hasonló hőhullám sújtotta, ez pedig megnehezítette, hogy Kalifornia más államoktól vásároljon többlet energiát.

Mindenesetre az EPA vezetője szerint, ha az állam már most százszázalékosan elektromos járműveket akarna, az nagyobb áramhiányt okozna, mint azok, amelyek már így is előfordulnak. Ez környezeti és közegészségügyi problémákat is okozna.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.