A BMW 3-as sorozatának eddigi egyetlen plugin hibrid változata, a szedán és kombi, illetve hátsó-, valamint összkerekes változatban gyártott 330e Magyarországon minimum 14,8 millió forint kifizetése után vezethető haza. Az 5-ös szériában az 530e jelenti a zöld rendszámos belépőszintet, mely modell hazai alapára 18,1 millió forint.

A 330e és az 530e közös vonása a 184 lóerős benzinmotor, a 109 lóerős villanymotor, illetve a 292 lóerős maximális teljesítmény. Most pedig megérkezett a szerényebb teljesítményű 320e és 520e, melyek az eddigieknél szélesebb körben tehetik elérhetővé a bajorok plugin hibrid technikáját.

BMW

A 320e és az 520e 2 literes 4 hengeres benzinmotorja 163 lóerőt ad le, a villanymotorral kiegészített összteljesítmény 204 lóerő, ami mellé 350 Nm-es nyomaték társul.

A nyolcfokozatú automata váltós típusok közül a 320e szedán a legfürgébb, ez a 0-ról 100-ra 7,6 másodperc alatt felgyorsuló modell maximum 225 km/h sebességre képes. A leglomhább a 8,2 másodperces 0–100-as szintidejű, illetve 218 km/h végsebességű 520e kombi.

BMW

Az elektromosan maximum 140-es tempóra képes új BMW-k 12 kWh kapacitású akkumulátora kiviteltől függően 46–61 kilométeres e-hatótávot tesz lehetővé. Az aksi miatt a csomagtartó minden esetben némileg kisebb lett.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.