A nagyméretű Ford F-150 pickup most éppen ilyen szempontból jön jól.
A héten akkora hóesés volt Texasban, hogy emberek milliói maradtak áram nélkül, a fűtés biztosítása létfontosságú. Ahogyan az lenni szokott, híre megy annak, ha valaki kicsit érdekesebben oldja meg a helyzetet.
Mindenképpen ilyen a következő megoldás is, amelynél egy Ford F-150-es fedélzeti generátorát használták fel. Egy autós fórumon jelentek meg fotók egy tulajdonostól, aki arról számolt be, hogy három napja nincs áramuk, ezért a kocsijával termel áramot.
A legújabb Ford-F150 Platium PowerBoost Hybrid modellen ugyanis van olyan opció, amelynek révén a motort generátorkéként lehet használni. Így a tulajdonos hosszabbítókkal és elosztókkal üzemelteti most a háztartását a kocsijáról.
2021 F-150 PowerBoost's 7.2kw Onboard Generator Saves the Day (3 days!) During Texas Power Outage https://t.co/ckLgfzn76Z pic.twitter.com/yw8OocQYse
— F150Gen14 (@F150Gen14) February 17, 2021
Érdekesség, hogy a hibrid jármű motorja nem is folyamatosan dolgozik, és nem is fogyaszt kifejezetten sokat ebben az üzemmódban, mert csak szükség esetén kapcsol be. Arról nem is beszélve – mint írta a Motortrend oldal – a rendszer lényegesen halkabb, mint a környéken bekapcsolt hagyományos generátorok.
A hibrid autóban egy elég komoly teljesítményű 7,2 kW-os elektromos akkumulátor van, amely alapból egyébként is arra való, hogy akár nagyobb teljesítményű gépeket kiszolgáljon, mint egy építkezésen használt fűrészgép, vagy kompresszor. A 7,2 kW-os egység még európai 240 V-os feszültségű kimenettel is ellátott, ami Amerikában nem feltétlen szokásos.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Leggyakrabban kiabálással, sértegetéssel, káromkodással és becsmérlő fenyegetéssel találkoznak a Heim Pál Országos Gyermekgyógyászati Intézet dolgozói, de előfordul, hogy a hozzátartozók vagy a betegek leköpik, megrúgják, fellökik vagy szexuálisan inzultálják őket.
A biztos pártválasztóknál 44-37-re vezet a Tisza a Fidesszel szemben, a Mi Hazánknál viszont erősen rezeg a léc a kutatás szerint.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
A kormányzati beruházási ügynökség ajánlgatott nekik két óriási területet a szomszédos Csomád külterületén.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A Messinai-szoros alig pár kilométer, ennél jóval hosszabb hidat is képesek már építeni a szakemberek.
