Még a Tesla is érintett, amely az alkatrészei jelentős részét Mexikóból szerzi be.
A most épülő magyar és török gyárak kapacitása félmillió autó lehet évenként, ezek mellé jöhet egy harmadik gyár is.
Mindkét esetben előkerült a feltartott középső ujj is nyomatékosító jelleggel.
Most még csak figyelmeztetnek, ha valaki megszegi a szabályt, de később jön a bírságolás is.
Évek óta tevékenykedtek.
Az MWC 2025 kiállításon fotóztuk körbe a rendfenntartásra szánt új elektromos pick-upot.
A gyorséttermek parkolóiban egyre gyakorbb látvány egy töltőoszlop.
Egy mikroalvásnál is többszáz métert mehet vakon a jármű.
A Volvo testvérmárkája, a Lynk & Co immár harmadik modelljét vezeti be az öreg kontinensen.
Itt a megoldás arra az esetre, ha a Porsche 911 GT2 RS alaphelyzetben esetleg picit túl unalmas lenne.
Mielőtt megállt, még driftelt is, amiért külön megbírságolták.
Barcelonában az MWC-kiállításon nemcsak mobilokkal, hanem érdekes autókkal is találkozhatnak a látogatók.
Jó néhány gyártó fellélegezhet, ha haladékot kapnak a szigorúbb környezetvédelmi normák alól, miközben azok a cégek, amelyek teljesítik az előírásokat, joggal emelhetnek kifogást.
A „visszatérítési bónuszt” elég jól fogadta a piac.
Jelentősebb mennyiségben lesznek olyanok is, amelyek kifejezetten teherautó-töltők.
Barcelonában tartották meg a legdurvább Porsche Taycant is simán verő Xiaomi SU7 Ultra európai premierjét – ott voltunk, mutatjuk mit láttunk.
A franciák második leganyobb piaca volt Oroszország, és a togliatti gyár most is ontja magából a Ladákat, csak már nem Renault-tulajdonként.
A Volkswagen 50 évvel ezelőtt mutatta be az első Polót, és azóta több, mint 20 millió példány talált gazdára a népszerű német kisautóból.
Elkezdtek kiszivárogni hírek a Szaúd-Arábiában tartott béketárgyalásról.
Ha egy harckocsi kétszer is legördülhet a gyártósorról, akkor 600 felújított orvosi rendelőt hányszor lehet sikerként eladni?
Nem csak a száguldozókkal van baj.
Az öttusaszövetség elnökének ezüstérmét is megszépítette Gulyás Michelle aranya.
