Járdára ugratott a sietős autós Kőbányán, majd a zebrán tért vissza az útra – videó
Nagyot néztek a gyalogosok is.
Nagyot néztek a gyalogosok is.
HVG
Szigorúbb ítéleteket akar az ilyen ügyekben, és már több ezer aláírást gyűjtött.
HVG
Az 1970-ben készült patinás Renault 4-gyel eddig kevesebb, mint 20 ezer kilométert tettek csak meg.
HVG
A legnagyobb kínai gyártónak hat éve nem volt ilyen rossz hónapja.
HVG
A Mansory kezelésbe vette a V12-es plugin hibrid hajtású Lamborghini Revueltót.
HVG
Mint egy katonai pápamobil.
HVG
Az eset Balatonlellénél történt.
HVG
Így is szerencsésebben járt, mintha a sínre hajt, és jön a vonat.
HVG
A Xiaomi most először Európában leplezett le egy új autót, Barcelonában testközelből ismerkedtünk meg a 350 km/h végsebességű Vision Gran Turismóval.
Két csapat tudott 100 millió dolláros összeget kialkudni.
HVG
Ez a fedélzeti mobiltelefonos, kiváló állapotú Lexus LS 400 egészen a 90-es évek elejéig pörgeti vissza az idő kerekét.
HVG
Hiába lett hosszabb és szélesebb a vadonatúj Audi RS5, a csomagtartója a korábbiaknál jelentősen karcsúbb.
HVG
Fékezés nélkül csapódtak hátulról az autójába.
HVG
Nem a legerősebb, nem a legdrágább, nem a legújabb, de sokak számára maga a megtestesült álom egy Ferrari 458 Speciale.
HVG
Miután az Európai Unió büntetővámokkal sújtotta a tisztán elektromos kínai autókat, a távol-keleti ország gyártói új frontot nyitottak a konnektorból tölthető hibridek piacán. Elemzők szerint ezen a terepen is nyerésre állnak.
Változatos útviszonyok mellett fogtuk vallatóra a felfrissített Land Rover Defender legdurvább expediciós kivitelét, a látványos megjelenésű és igen jól felszerelt, bivalyerős 6 hengeres dízel Trophyt.
A férfi hasznosítható alkatrészeket keresgélt a kocsiban.
HVG
Egyelőre azoknak kötelező beszereltetni, akiket már elkaptak ittas vezetésért.
HVG
Van pénz luxusra itthon is.
HVG