Máris itt az első komoly tuningcsomag az új Audi Q7-hez
Az ABT optikai csomagja visszahozza azt a fajta marcona kinézetet az ingolstadtiak luxusterepjárójának, ami sokak szerint elveszett a generációváltással.
#SUV
A Tour de France-on debütál a Jaguar luxusterepjárója
A Sky csapat kísérőautójaként most először lesz látható az F-Pace prototípus minimális álcázással.
Mazda CX-3-teszt: kipottyant még egy aranytojás?
Az elegáns vonalú és népszerű mai Mazdák lendületét kihasználva a hirosimai gyártó a legsűrűbb mezőnyben is helyet követel magának. És nem is kérdés, helyet fog-e ott találni. A nagyobb testvérrel, a CX-5-tel felfelé elindult japán márka úgy tűnik, mostanság nem tud hibázni.
Lehetne vagányabb? SUV-ok az unalom ellen
Az első terepjárószerű szabadidő-autók népszerűségében szerepet játszott akkoriban szokatlan, vagány megjelenésük is. Mára mindennaposakká váltak, de van erre is gyógyszer!
Csúcsra értek a hobbiterepesek. Minden a Lada Nivával kezdődött?
Emlékszünk még ugye a "Szomszédok" című teleregényre, és ott ahogy János, az erdész jön a földúton a Lada Nivával! Vagány darab volt. És nem csak mi reagáltunk rá így, Kanadától az NSZK-ig fogyott a Niva szép számmal, és nálunk is a vágy tárgya volt. A jelenség azért is érdekes, mert a korszak szocialista tömbjében előforduló más terepjáró, például az UAZ nem lett családálom. A titok nyitja pofonegyszerű: a Niva az akkori személyautók, ráadásul az itthon topnak számító "nagy" Ladák belső berendezését kapta, és a külseje sem volt gépszerű, sőt, az akkori szemnek kifejezetten divatos.
Erős ellenfelet küldtek a BMW X3-ra – itt a Mercedes GLC
Megérkezett a korábban GLK-ként ismert közepes méretű stuttgarti SUV új generációja. A neve is új, de a célcsoport, amire lőnek vele, ugyanaz: Audi Q5, a BMW X3 és a Lexus NX.
A reklámjaival mindig nagyon tud a Honda. Itt egy újabb
A japán márkák közül talán a Honda reklámjaiban van a legtöbb kreativitás. Mindig nagyon kidolgozva, elsősorban a technológiai fejlődést tudják szellemesen bemutatni.
Nincs mese, jön a Lamborghini Urus
A Lamborghini bejelentette, hogy a gyár székhelyén, az olaszországi Sant’Agata Boloneseben készül majd a márka első sport SUV-je.
Mi lett veled Audi Q7? Ez egy udvarias autó - menetpróba
Már-már szabálykövető, önmagához képest légiesen könnyű, ráadásul nagyon intelligens az új Audi Q7. Hogy mit szól mindehhez a klasszikus vevőkör, nagy kérdés, de mostantól a Q7-es olyan erényeket csillogtat, amire nem készültünk még fel.
Suzuki Vitara-teszt: erre vártunk rég?
Úgy tűnik, nem kellett sok a hazai vásárlóknak: egy jól sikerült formaterv, vállalható árak és a megfelelő pillanat. A terepjáróból terepes hobbiautóvá szelídült Suzuki Vitarára rámozdultak a vevők. Jogosan? Teszteltük az esztergomiak újdonságát.
Az év meglepetése lehet a Skoda új, nagy terepjárója
Már régóta pletykálják, hogy a cseh márka terjeszkedni akar a legdivatosabb kategóriában, a szabadidőautók közt, úgy tűnik nem is kell sokáig várni új modelljükre.
"Van benne anyag" - teszten a Mercedes-Benz nagyvasa
Nagy, de nem a legnagyobb a Mercedes kínálatában az ML-terepjáró, mégis tökéletes kifejezőeszköze a jómódnak. Valamennyire az ízlésnek is, mert sokféleképpen fel lehet díszíteni, a tesztautónknak sok króm jutott.
Lexus NX 300h Luxury teszt: elsőre megvesz, vagy sosem
Egyedi stílusát sokan imádni fogják, a németes konfekció fazonért rajongók meg fújni fognak a japánok első, kompakt luxusterepjárójára. Talán fontosabb kérdés, hogy csak stílusos vagy jó is a Lexus NX? Kipróbáltuk.
Az unalmas után, itt az izgalmas Lexus RX
Néhány éve még kifejezetten "semmi extra" kinézete volt a japán SUV-nek, az új generáció azonban meglepően agresszív arcot kapott, az aktuális márkaarculatra jellemző határozott élekkel.
Kitalálta a tutit a Mercedes: prémium pickup-ot gyártanának
A stuttgarti cég vezetése bejelentette, hogy egy közepes méretű „áruszállítóval” rukkol ki öt éven belül. A modellt úgy néz ki, nem vinnék az USA piacra, csak Európában, Dél-Amerikában, Ausztráliában és Dél-Afrikában forgalmaznák.
Nem kell az álszerénység – BMW X6 xDrive30d teszt
A bajorok második generációs terepkupéja ott fejlődött a legtöbbet, ahol az elődjét kritika érhette, így szinte minden tekintetben letaglózó autó született, amely továbbra is előtérbe helyezi a stílust a praktikummal szemben. A 258 lóerős turbódízel alapmotorral, nyolcfokozatú automataváltóval és állandó összkerékhajtással teszteltük.
Tesla rivális elektromos crossover és SUV dömping várható az Auditól
Az ingolstadtiak komoly modelloffenzívába kezdenek az elkövetkező években, melynek részeként mindkét végén bővülni fog a Q-széria, előtte azonban még idén bemutatják az A4 következő generációját.
Formás hátsója lett az Infinitini QX30-nak
A japán márka a Mercedes-Benz GLA alapjaira épülő prémium kompakt crossovert dob piacra hamarosan. Ebből kaptunk most egy kis ízelítőt.
Bentley Bentayga: ez lesz a neve az arisztokrata terepjárónak
A régóta ígért SUV szokatlan névét, a Kanári-szigetek egyikén található rusztikus vidékről, Roque Bentaygaról kapta.
Itt az Audi Q7 új nemzedéke
Könnyűsúlyú versenyzőként hírdeti a közúti rombolók közt az Audi, legnagyobb autójának második generációját.