A Stellantis megújult oroszlán emblémás francia márkája a "tartalomhoz a forma" vezérelv jegyében készítette el új kompakt modelljét, mely design, minőség és technika fronton minden korábbinál magasabbra helyezi a lécet.
Három év múlva már csak és kizárólag villanyautók érkeznek majd a DS-től.
Hivatalosan is bejelentették, mikor ér véget a hagyományos motorok korszaka az olasz és francia autómárkáknál.
A Peugeot 508 PSE van annyira izgalmas újdonság, hogy egy statikus bemutatón is körbejárjuk. A francia cég a modell érkezése kapcsán tartott sajtóeseményt, amelyen nem csak a 360 lóerős plugint mutatták meg, de szó volt az elektromobilitási stratégiájukról is.
A hatodik generációs modell modell most először érhető el plugin hibrid hajtáslánccal.
Igaz, hogy már a piacon van 1020 lóerővel a Tesla egyik modellje, amely simán nevezhető annak.
Az Opelt is tulajdonló Stellantis vállalatcsoport 30 milliárd eurót költ el tizennégy márkája villamosítására.
Az elsőtől az utolsó csavarig új fejlesztésnek tekinthető Astra hivatalos leleplezésére még az idén sor kerül, de mi már most megmutatjuk, hogyan nézhet ki a rüsselsheimi típus.
Egy hátsókerék-hajtású bivalyerős szedán, mely fittyet hány a szén-dioxid-kvótára és hangosan ordítja bele olaszul a világba, hogy ide nekem az összes kanyarral! De ha kell, akkor csendben elvihetjük vele az oviba a gyerekeket.
Szomorú aktualitás kapcsán kapott szépen csengő nevet az olaszok kompakt autója. Itt az Alfa Romeo Giulietta Finale Edizione.
A többek közt az aktuális Seat Leon formatervéért is felelős szakember gyorsan munkahelyet vált.
Hazai utakon hajtottuk meg a design fronton régi szép emlékeket felidéző és egyben jövőbe repítő új Mokka tisztán elektromos hajtású változatát.
A 6,4 literes V8-as motorral szerelt Grand Wagoneert a Cadillac Escalade ellenfelének szánja a gyártó.
A Stellantis csoport hibrid autóiba kerülő 1,6 literes benzinmotorokból évente 200 ezret állítanak majd elő a szentgotthárdi gyárban, a tervek szerint 2023-tól.
Befejeződött a Fiat Chrysler és a PSA hosszú egyesülési folyamata, a Stellantis névre keresztelt új vállalat a világ negyedik legnagyobb autógyára. Az új részvényekkel már a jövő hét elején kereskedni lehet.
A Brenner-hágóról elnevezett autó egy kis méretű SUV lesz.
Két feltételt szabott a versenyhatóság a fúzióhoz.
Évente mintegy 9 millió autót gyártó cégcsoport lesz a francia-olasz-amerikai-német márkákat tömörítő óriásvállalat.
