Dízeltől a hibriden át az elektromosig: itt a teljesen új Ford Transit Custom
A Ford dobozos újdonsága számos különböző hajtáslánccal, alapáras 5G modemmel debütál a piacon.
#WLTP
Szuper áramvonalas villanyszedánként debütált a Hyundai Ioniq 6
Megérkezett az Ioniq 5 nagyobb méretű testvérmodellje, a közel 5 méter hosszú Ioniq 6.
8 üléses új elektromos autó a Fiattól
Megérkezett a Mercedes EQV és az Opel Zafira-e Life új kihívója.
Új Nissan logóval debütált a felfrissült Leaf villanyautó
A japán gyártó öt év után megújította népszerű kompakt elektromos modelljét.
Ismét kapható a VW apró és olcsó villanyautója
Visszakerült a kínálatba a Volkswagen 80 lóerőnél alig erősebb kis elektromos kocsija.
Itt a 10 millió forintos Suzuki Vitara: kipróbáltuk az esztergomi új hibridet
A külső megjelenése és az utastere nem változott, ellenben a hajtáslánca teljesen megújult a Vitarának, melynek ára most először karcolja meg a lélektani 10 millió forintos határt. Meghajtottuk a gyengébb, lassabb és kevesebbet fogyasztó új Suzukit.
Féktelenül: meghajtottuk a 487 lóerős új elektromos Mustangot
Megérkezett Európába a Mustang Mach-E legsportosabb új változata, melyet a zord téli időjárású Lengyelországban fogtunk vallatóra. Mire jó 860 Nm és mennyire igaz az 500 kilométeres hatótáv? Jövünk a válaszokkal!
Autópálya-tempó mellett mekkora a villanyautók hatótávja?
Városban általában mindegyik elektromos autó jól teljesít, de mi a helyzet az autópályán?
87 kilométert tesz meg elektromosan a teljesen új Mitsubishi Outlander
A japán gyártó új szabadidő-autójának plugin hibrid verziója igen komoly villanyhatótávval bír.
Kiderült a Mercedes EQS luxus villanyautó valós hatótávja
Az 5,21 méter hosszú német elektromos autó megkapta a hivatalos EPA minősítését.
Ezek az autók fogyasztanak jóval többet, illetve kevesebbet, mint a gyártók állítják
A legjobb közel 20 százalékkal fogyaszt kevesebbet, mint a hivatalos adata, a legrosszabb 26 százalékkal többet.
900 kilométer két tankolás között, ezt tudja az új Skoda Fabia
A VW konszern cseh márkájának újdonsága dízelmotor nélkül is igen komoly hatótávval büszkélkedhet.
Fény derült a BMW iX villanyautó hazai áraira
Az új szabadidő-autó kiviteltől függően mintegy 400-600 kilométert képes megtenni egy töltéssel.
Íme az 530 lóerős BMW i4 M Sport villanyautó
Itt a megoldás azoknak, akik az i4 alapváltozatait nem tartják elég erősnek.
Sportos villanyautó: Magyarországon a Skoda Enyaq Sportline iV
A sportosra hangolt cseh elektromos autó kétféle változatban érkezett meg hazánkba.
Fény derült az olcsóbb Volkswagen ID.4 villanyautó valós hatótávjára
Az alapfelszereltségű hátsókerék-hajtású 77 kWh-os ID.4 reális hatótávja meghaladja a 400 kilométert.
Fény derült a zöld rendszámos új Porsche divatterepjárók valós villanyhatótávjára
A nemrég ráncfelvarrt Cayenne SUV-nak nyilvánosságra hozták a szigorú amerikai szabvány alapján mért hatótávjait.
646 lóerővel érkezett meg az új Audi RS e-tron GT villanyautó
A kétféle változatban kapható 4,99 méter hosszú elektromos autó hatótávja megközelíti az 500 kilométert.
Nagyobb hatótávra képesek az új Porsche Taycan villanyautók
A 2021-es specifikációk alapján a sportos német elektromos autókat kicsit ritkábban kell töltőre dugni.
Magyarországon az 500 lóerős új elektromos Audi
A mintegy 100 lóerős extra teljesítmény felára 4,4 millió forint.