Az új szabadidő-autó kiviteltől függően mintegy 400-600 kilométert képes megtenni egy töltéssel.
A BMW tavaly novemberben leplezte le a kezdetektől fogva tisztán elektromos hajtásláncúnak tervezett iX szabadidő-autót, melynek most a magyarországi listaáraira is fény derült. A kereskedésekbe hamarosan begördülő újdonság kétféle változatban, iX xDrive40-ként, illetve iX xDrive50-ként kapható.
Az itthon 28 millió forintos alapárú iX xDrive40 300 lóerős teljesítményű és 6 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100-as tempóra.
A 34 millió forinttól induló iX xDrive50 500 lóerőt szabadít rá a négy kerékre és 5 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet.
A 70 kWh-s teleppel felvértezett alapmodell WLTP-szabvány szerinti hatótávolsága mintegy 400 kilométer, a 100 kWh kapacitású akkumulátorral szerelt drágább változat pedig egy feltöltéssel akár 600 kilométeres távolságot is képes megtenni.
A legnagyobb töltési teljesítény rendre 150, illetve 200 kW. Ideális esetben 10 perc alatt akár 120 kilométeres hatótáv is nyerhető, egy 10-ről 80 százalékra történő feltöltés pedig kevesebb, mint 40 perc alatt letudható.
Az opcionálisan 30 hangszórós Bowers & Wilkins hifivel rendelhető, összkerékhajtású BMW iX-ben debütál a bajor gyártó nyolcadik generációs infotainment rendszere. A hatszögletű kormány mögött egy 12,3 colos digitális műszeregység található, a középső érintőkijelző pedig 14,9 colos képátlójú.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Egyelőre nem világos, milyen ellencsapásra lehet képes Irán, ugyanakkor Donald Trump táborában is többen úgy látják, hogy Amerikának nem lett volna szabad belekeverednie ebbe a háborúba.
Többféle nézetben is rá lehet nézni az éppen közlekedő vonatokra.
A nemzetközileg elismert kutató 91 éves volt.
Érdemes lesz minél gyakrabban hidratálni és kerülni a tűző napot a déli órákban.
