A sportosra hangolt cseh elektromos autó kétféle változatban érkezett meg hazánkba.
A Skoda tavaly szeptemberben leplezte le első villanymotoros szabadidő-autóját, az Enyaq iV-t, melyből februárban egy új sportváltozat érkezett. És ez az Enyaq Sportline iV nevezetű újdonság immár Magyarországon is elérhető.
A típus kétféle változatban kapható. A 180 lóerős teljesítményű és 410 kilométeres WLTP-hatótávú Enyaq Sportline iV 60 17 674 590 forintos alapárral rendelkezik, a 204 lovas és 527 kilométeres hatótávú Enyaq Sportline iV 80 pedig minimum 19 954 240 forint kifizetését követően vezethető haza.
A hagyományos hajtásláncú és éppen a napokban felfrissített Kodiaq divatterepjárónál minimálisan rövidebb villanyautó Sportline kivitele alapáron 20 colos kerekeken gördül, felár ellenében pedig 21 colos könnyűfém-felnik is rendelhetők.
A Sportline modell egyedi hangolású futóműve elöl 15 milliméteres, hátul 10 milliméteres ültetést kapott. Alapáras a mátrix LED-fényszóró és a sötétített hátsó üvegekért sem kell felárat fizetni.
A 0-ról 100-ra mintegy 8,6-8,7 másodperc alatt felgyorsuló Enyaq Sportline iV nagytestvére a korábban debütált, de Magyarországon egyelőre még nem kapható Enyaq vRS iV, mely 302 lóerős összkerekes villanyautó a többi kiviteltől eltérően nem 160, hanem 180 km/h végsebességű. És alig 6,2 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A magabiztos Tisza-előnyt mérő, június elején készült Medián-kutatásban azt is megvizsgálták, milyen hatással lennének a különböző összefogás-kombinációk Magyar Péter pártjára.
Nem sokkal az indulást követően rövid beszédet mondott Kapu Tibor a SpaceX Dragon űrkapszulájának fedélzetéről.
Ezzel segítenék, hogy az utasok gyorsabban találják meg a helyüket.
