akkumulátorgyártás

Nem azért leszünk akkubontó-nagyhatalom, mert akarjuk, hanem azért, mert most már nincs más választásunk

Az EU-s szabályozás kimondja: ahonnan az akkumulátor való, ott kell gondoskodni az újrahasznosításáról is. Miután a kormány kiárusította az országot a távol-keleti akkugyáraknak, kényszerpályán mozog, pedig az akkubontás nem megtérülő üzletág, és ugyanúgy súlyos környezetvédelmi kockázatokat hordoz, mint az elsődleges gyártás. És annak a bontási módnak, melyet az uniós szabályozás lehetővé tesz, még a vízigénye is ugyanakkora.

hvg360

Nemzetközi lapszemle: Maradt ütőkártya Orbán kezében

Várhelyi Olivér esélyeiről ír a Politico, Európa legnagyobb akkumulátorgyártójának nehézségeiről a Süddeutsche Zeitung, a Wall Street Journalben David Patraeus az amerikai hadsereg jövőjéről.

hvg360

Összeállt egy amerikai akkumulátorgyár építésére a General Motors és a Samsung

Az új gyár 2027-ben kezdi meg a tömeggyártást.

Autó

Egy tanulmány szedte össze, hogy milyen laza az akkuipar magyar szabályozása, és a hatóságok még azt sem tartják be

Az akkuipart érintő jogszabályok elemzésével mutatja ki Éltető Andrea, a KRTK Világgazdasági Intézetének tudományos főmunkatársa, hogy miért nem lehet a magyarországi gyártást összehasonlítani a nyugat-európai országokéval. Az alábbiakban a tanulmány főbb megállapításai olvashatók.

Gazdaság

Az akkugyártás után az akku-újrahasznosítás lehet a következő nagy kormánycél, a Mol már be is szállna

Nagy Márton szerint még idén el kell dönteni, mely vállalatok, mely helyszíneken kezdhetik meg az újrahasznosító beruházások megvalósítását.

Vállalkozás

Kilencven százalékkal esett 15 év alatt az elektromos autók akkumulátorának ára

Még így is viszonylag távol vagyunk a hagyományos motorú autók árszínvonalától.

Autó

Vészhelyzetet hirdetett az iváncsai akkugyár mögötti cég

Az SK On egymás után a tizedik negyedévet zárta mínuszban, az adóssága az ötszörösére nőtt 2021 óta.

Vállalkozás

Csökkenti az oldószer-kibocsátását a debreceni CATL-gyár

Papp László, Debrecen polgármestere egy Facebook-posztban jelentette be, hogy az akkumulátorgyár módosítókérelmet nyújtott be a Kormányhivatalnak.

Itthon

Itt a kínaiak újabb csodaakkumulátora – egymillió kilométeres élettartamot ígérnek

Ez húszezer kilométeres éves futásteljesítmény mellett 50 évnyi használhatóságot jelentene.

Autó

Pont ott nem vesznek elég elektromos autót, ahová a Magyarországon gyártott akkumulátorokat viszik

Döcögve indult az elektromos autók európai piaca, miközben itthon megállíthatatlanul szaporodnak az akkumulátorgyárak.

Gazdaság

Átlátszó: hiába tagadta, akkumulátorhulladékot tárol a szennyezett Salgó-patak mellett dolgozó cég

A cég szerint nem tőlük származik a patak vizében kimutatott rákkeltő anyag, mivel salgótarjáni telephelyükön még nem folytatnak hulladékkezelést. Most azonban olyan képek kerültek nyilvánosságra, amelyeken lítium-ionos akkumulátor felirat szerepel a telephelyen tárolt hulladékok csomagolásán.

Vállalkozás

Mérce: Bővül a gödi akkumulátorgyár, de egyáltalán nem verik nagy dobra

Csak egy eldugott kormányhivatali közlemény nyújt tájékoztatást arról, hogy 43 ezer négyzetméterrel bővül a gödi üzem, ahol mostantól még többet felhasználhatnak a környéken többször kimutatott magzatkárosító oldószerből.

Zhvg

Rákkeltő anyag kerülhetett a Salgó-patakba egy akkuhulladékot kezelő cég telephelyéről

Nem ez az első alkalom, hogy szabálytalanság történt az Éltex Kft.-nél.

Itthon

A CATL nemcsak a debrecenieket aggasztja, de az amerikaiakat is

A kínai óriás technológiája jobb, mint az amerikai, ezért szállíthat akkumulátorokat a Teslának, a Volkswagennek és a BMW-nek – mondják szakértők, akik a londoni The Guardiannek nyilatkoztak.

Vállalkozás

Kiderült, hogyan regulázná meg az EU az akkumulátorgyártókat

Elfogadta az EP az ipari kibocsátással kapcsolatos irányelv módosítását, ám a szabályozás még nincs egészen kész.

Vállalkozás

Harmadik akkuipari gyár is épülhet Gödön

A koreai sajtó szerint már a vendégmunkásokat is toborozzák.

Vállalkozás

A németek miért nem félnek úgy az akkugyáraktól, mint a magyarok?

Míg Magyarországon komoly társadalmi és politikai ellenállás szerveződik az akkumulátorgyártókkal és -újrahasznosítókkal szemben, Németországban, ahol több a német, mint az ázsiai beruházás, még fenntarthatósági díjakat is osztogatnak az ilyen üzemeknek. Az Európai Uniónak és az európai autóiparnak fontos célkitűzése, hogy komoly lépések történjenek az e-járművek akkumulátorainak újrahasznosítása terén, ami a kínai nyersanyagfüggés csökkenéséhez is hozzájárulhat. A Deutsche Welle riportja.

Gazdaság

Kimustrált Boeingekből hiénáznák ki az autóalkatrésznek valót

Egyenként 80-110 tonna értékes alumíniumötvözetet rejtenek a leállított egykori utasszállító gépek. Egy startup most vizsgálja, hogy tudnák újrafeldolgozni. Valaki már legyártotta az első olyan autót, amelynek egy valaha az eget szelő Boeing 767-es háttámla-tálcáiból készült egy részegysége.

Autó

A só lehet a csodaszer a kínai villanyautós fölény legyőzéséhez

Manapság már nem kérdés, aki az akkumulátorgyártást uralja, az diktál az autógyártásban is.

Autó

Salgótarjáni akkugyár: Vendégmunkásokat is kirúgtunk, nem csak magyarokat

A cég azzal magyarázta az elbocsátásokat, hogy a plusz embereket eleve csak az év végi betegségek és szabadságolások miatt vették fel.

Vállalkozás

#akkumulátorgyártás