Kiderült, hogyan regulázná meg az EU az akkumulátorgyártókat
Elfogadta az EP az ipari kibocsátással kapcsolatos irányelv módosítását, ám a szabályozás még nincs egészen kész.
#akkumulátorgyártás
Harmadik akkuipari gyár is épülhet Gödön
A koreai sajtó szerint már a vendégmunkásokat is toborozzák.
A németek miért nem félnek úgy az akkugyáraktól, mint a magyarok?
Míg Magyarországon komoly társadalmi és politikai ellenállás szerveződik az akkumulátorgyártókkal és -újrahasznosítókkal szemben, Németországban, ahol több a német, mint az ázsiai beruházás, még fenntarthatósági díjakat is osztogatnak az ilyen üzemeknek. Az Európai Uniónak és az európai autóiparnak fontos célkitűzése, hogy komoly lépések történjenek az e-járművek akkumulátorainak újrahasznosítása terén, ami a kínai nyersanyagfüggés csökkenéséhez is hozzájárulhat. A Deutsche Welle riportja.
Kimustrált Boeingekből hiénáznák ki az autóalkatrésznek valót
Egyenként 80-110 tonna értékes alumíniumötvözetet rejtenek a leállított egykori utasszállító gépek. Egy startup most vizsgálja, hogy tudnák újrafeldolgozni. Valaki már legyártotta az első olyan autót, amelynek egy valaha az eget szelő Boeing 767-es háttámla-tálcáiból készült egy részegysége.
A só lehet a csodaszer a kínai villanyautós fölény legyőzéséhez
Manapság már nem kérdés, aki az akkumulátorgyártást uralja, az diktál az autógyártásban is.
Salgótarjáni akkugyár: Vendégmunkásokat is kirúgtunk, nem csak magyarokat
A cég azzal magyarázta az elbocsátásokat, hogy a plusz embereket eleve csak az év végi betegségek és szabadságolások miatt vették fel.
Megállapodott a CATL és a Stellantis, kínai akkuk mehetnek a Jeepekbe, Fiatokba és Peugeot-kba is
A két cég közös közleményben tudatta, hogy a jövőben szorosabbra fűzik kapcsolataikat.
Sinkó Ottó, a Videoton társvezére: Nem hiszem, hogy komoly a szándék az EU-kilépésre, de nem jó játszani a tűzzel
Értékrendben 2010 óta távolodunk az uniótól, amelyből még akkor sem lenne szabad kilépnünk, ha az ország nettó befizetővé válna. Tévedés, hogy a keleti orientáció alternatíva – állítja Sinkó Ottó, a Videoton társ-vezérigazgatója.
Magyarország lehet a Teslát előző kínai cég európai hídfőállása
Mobiltelefonok akkujától jutott el az elektromos autókig a kínai BYD, amely az utóbbiban a világelső szerepére tör, a Teslát is előzve.
Éhbérért dolgoznak az akkugyárakban, a gödi gyár dolgozóinak fele külföldi
A hazai akkumulátorgyárakban jellemzően kékgalléros, alacsony bérű, igen monoton munkavégzéssel jellemezhető gyártósori munkahelyek létesülnek, amelyekre gyakran csak vendégmunkásokat találni – hangzott el a Magyar Közgazdasági Társaság hazai akkumulátorgyártás munkaerőpiaci vonatkozásait elemző online konferenciáján a Portfolio beszámolója szerint.
Csaba László: Teljesen elhibázott az akkumulátor-központú fejlesztés
A közgazdász szerint "a tudásalapú társadalom már nem a jövő, hanem a jelen".
Szijjártót megkérdezték, lesz-e kínai autógyár Szegeden, de kitérő választ adott
A német sajtó már tényként kezeli, egyelőre azonban sem a magyar kormány, sem maga a kínai gyártó nem erősítette meg, hogy valóban érkezne a gyár.
Itt az okosakkumulátor: 1000 km-t elmegy vele az autó, 2 órába telik nulláról feltölteni
Az Our Next Energy akkumulátorában nincs se kobalt, se nikkel, ezáltal kevésbé robbanásveszélyes, az élettartamát pedig mesterségesintelligencia-alapú megoldások hosszabbítják meg.
Így néz ki egy akkumulátorgyár Svédországban – videó
A nyersanyagokban gazdag ország célja, hogy az akkumulátorgyártás környezetbarát és fenntartható legyen.
Csak az akkumulátor- és a járműgyártásunk pörgött fel augusztusban, de ezek sem mentették meg az ipart
Mindenhol csökkent a termelés, a legnagyobb visszaesés a gyógyszergyártásunkban következett be.
Több nyilvánosságot, komplex megközelítést, érdemi szakmai vitát vár el akkugyárügyben az MTA
Állásfoglalást adott ki a magyar kormány akkugyárnagyhatalmi törekvéseivel kapcsolatban az MTA Fenntartható Fejlődés Elnöki Bizottsága. Figyelmeztetnek a kockázatokra, komplex megközelítést, nagyobb nyilvánosságot, érdemi adatokon alapuló szakmai vitát várnak, amihez segítséget is felajánlották.
Gondok lesznek az akkugyárak kiszolgálásával, ha a MÁV Bécsig is alig tud eljutni
Újabb botrány bontakozik ki a betelepülő akkumulátorgyárak körül: nincs megfelelő infrastruktúra, amelyen szállítani tudnák az árut. A közlekedési miniszter erőből próbál úrrá lenni a vasúti forgalom bohózattá fajuló akadozásán, miközben a kínaiak egyre dühösebbek.
Mikepércs fideszes polgármestere csak a Közlönyből tudta meg, hogy munkásszálló épül a közelükben
Tímár Zoltán érthetetlennek nevezte, hogy nem szóltak neki a szintén fideszes vezetésű Debrecenből.
Akkumulátorgyártól tartanak Szegeden, de állítólag nem az épül
A külügyminisztérium állítja, nincs tárgyalás szegedi akkumulátorgyárról, noha korábban volt szó egy akkugyártással foglalkozó kínai cég szegedi beruházásáról.
Jávor Benedek: Komoly kockázat, hogy Magyarország akkuhulladék-lerakattá válik
Az Európai Bizottságtól kért jogértelmezést a Párbeszéd-Zöldek politikusa.