Salgótarjáni akkugyár: Vendégmunkásokat is kirúgtunk, nem csak magyarokat
A cég azzal magyarázta az elbocsátásokat, hogy a plusz embereket eleve csak az év végi betegségek és szabadságolások miatt vették fel.
#akkumulátorgyártás
Megállapodott a CATL és a Stellantis, kínai akkuk mehetnek a Jeepekbe, Fiatokba és Peugeot-kba is
A két cég közös közleményben tudatta, hogy a jövőben szorosabbra fűzik kapcsolataikat.
Sinkó Ottó, a Videoton társvezére: Nem hiszem, hogy komoly a szándék az EU-kilépésre, de nem jó játszani a tűzzel
Értékrendben 2010 óta távolodunk az uniótól, amelyből még akkor sem lenne szabad kilépnünk, ha az ország nettó befizetővé válna. Tévedés, hogy a keleti orientáció alternatíva – állítja Sinkó Ottó, a Videoton társ-vezérigazgatója.
Magyarország lehet a Teslát előző kínai cég európai hídfőállása
Mobiltelefonok akkujától jutott el az elektromos autókig a kínai BYD, amely az utóbbiban a világelső szerepére tör, a Teslát is előzve.
Éhbérért dolgoznak az akkugyárakban, a gödi gyár dolgozóinak fele külföldi
A hazai akkumulátorgyárakban jellemzően kékgalléros, alacsony bérű, igen monoton munkavégzéssel jellemezhető gyártósori munkahelyek létesülnek, amelyekre gyakran csak vendégmunkásokat találni – hangzott el a Magyar Közgazdasági Társaság hazai akkumulátorgyártás munkaerőpiaci vonatkozásait elemző online konferenciáján a Portfolio beszámolója szerint.
Csaba László: Teljesen elhibázott az akkumulátor-központú fejlesztés
A közgazdász szerint "a tudásalapú társadalom már nem a jövő, hanem a jelen".
Szijjártót megkérdezték, lesz-e kínai autógyár Szegeden, de kitérő választ adott
A német sajtó már tényként kezeli, egyelőre azonban sem a magyar kormány, sem maga a kínai gyártó nem erősítette meg, hogy valóban érkezne a gyár.
Itt az okosakkumulátor: 1000 km-t elmegy vele az autó, 2 órába telik nulláról feltölteni
Az Our Next Energy akkumulátorában nincs se kobalt, se nikkel, ezáltal kevésbé robbanásveszélyes, az élettartamát pedig mesterségesintelligencia-alapú megoldások hosszabbítják meg.
Így néz ki egy akkumulátorgyár Svédországban – videó
A nyersanyagokban gazdag ország célja, hogy az akkumulátorgyártás környezetbarát és fenntartható legyen.
Csak az akkumulátor- és a járműgyártásunk pörgött fel augusztusban, de ezek sem mentették meg az ipart
Mindenhol csökkent a termelés, a legnagyobb visszaesés a gyógyszergyártásunkban következett be.
Több nyilvánosságot, komplex megközelítést, érdemi szakmai vitát vár el akkugyárügyben az MTA
Állásfoglalást adott ki a magyar kormány akkugyárnagyhatalmi törekvéseivel kapcsolatban az MTA Fenntartható Fejlődés Elnöki Bizottsága. Figyelmeztetnek a kockázatokra, komplex megközelítést, nagyobb nyilvánosságot, érdemi adatokon alapuló szakmai vitát várnak, amihez segítséget is felajánlották.
Gondok lesznek az akkugyárak kiszolgálásával, ha a MÁV Bécsig is alig tud eljutni
Újabb botrány bontakozik ki a betelepülő akkumulátorgyárak körül: nincs megfelelő infrastruktúra, amelyen szállítani tudnák az árut. A közlekedési miniszter erőből próbál úrrá lenni a vasúti forgalom bohózattá fajuló akadozásán, miközben a kínaiak egyre dühösebbek.
Mikepércs fideszes polgármestere csak a Közlönyből tudta meg, hogy munkásszálló épül a közelükben
Tímár Zoltán érthetetlennek nevezte, hogy nem szóltak neki a szintén fideszes vezetésű Debrecenből.
Akkumulátorgyártól tartanak Szegeden, de állítólag nem az épül
A külügyminisztérium állítja, nincs tárgyalás szegedi akkumulátorgyárról, noha korábban volt szó egy akkugyártással foglalkozó kínai cég szegedi beruházásáról.
Jávor Benedek: Komoly kockázat, hogy Magyarország akkuhulladék-lerakattá válik
Az Európai Bizottságtól kért jogértelmezést a Párbeszéd-Zöldek politikusa.
A Kína elleni akkuháborúban is Magyarország az EU fekete báránya
Az unió kockázatos kínai akkumulátorfüggőség felé menetel, az Európai Bizottság pedig versenyfelügyeleti eljárást indít. A kínai gyártók trójai falova Magyarország, de Brüsszelnek vannak eszközei.
Visszavonta az alsózsolcai akkuüzem engedélykérelmét a beruházó
A Momentum szerint megérte tüntetni, azonban valószínűleg korán örül a párt.
Amerikai vezérkari főnök: Ukrajna már az oroszok által megszállt területek 54%-át felszabadította
Hegyi-Karabah ügye feladja a leckét Európának. Orbán nem enged az akkunagyhatalmi álmokból. Texasban járt a német külügyminiszter, megtudni mi jöhet egy Trump-győzelem esetén. Válogatás a világsajtó írásaiból.
EU: Az orosz gáztól megszabadult az európai gazdaság, most a kínai akkumulátoroktól kell tartani
Egy újabb függésre hívja fel a figyelmet egy tanulmány, amelyet az unió vezetői október elején tárgyalnak majd.
Orbán Viktor akkugyártó nagyhatalmi álmát torpedózhatja meg Brüsszel a kínai autóipar vizsgálatával
Elárasztják az uniós piacot a mesterségesen olcsón tartott kínai elektromos járművek, ami előbb-utóbb az európai gyártók és beszállítók elsorvadásához vezet. Ursula von der Leyen ezért bejelentette, hogy az EU fellép a dömping ellen, és leszámol a kínai társaságok tisztességtelen versenyelőnyével. Épp akkor, amikor Orbán mindent egy lapra feltéve nekiállt ezen kínai társaságok összeszerelő üzemévé alakítani Magyarországot.
