A francia konyakgyártók fellélegezhetnek, Peking egyelőre nem vet ki dömpingellenes szankciókat az uniós borpárlatokra, ahhoz viszont ez kevés, hogy Kína elkerülje az elektromos autóira kivetett uniós vámokat. Peking eddig az uniós országok egymásnak ugrasztásával próbálkozott, ám mivel ez mostanáig nem jött be, nagyobb csapást készíthet elő.
Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter folytatja kínai roadshow-ját.
Pekingben tárgyalt egy sor akkumulátor-újrahasznosító céggel a nemzetgazdasági miniszter, “megismerésük és lehetséges magyarországi befektetéseik megvizsgálása céljából”. Vagyis arról igyekezett őket meggyőzni, hogy telepítsenek üzemeket Magyarországra, “lehetőséget teremtve a használt akkumulátorok nagy mennyiségű újrahasznosítására”. Az újrahasznosítás egyébként uniós kötelezettség.
A svájci Stadler RS Zero néven mutatta be azt az új vonatot, amit a dízelüzemű vasúti szerelvények leváltására készített el.
A megújuló energiák környezetbarát eltárolását segítheti a kínai kutatók által fejlesztett, az eddigieknél jobb és olcsóbb folyadékalapú akkumulátor.
Az Edinburgh-i Egyetem kutatói egy olyan módszert dolgoztak ki, melyben a mikrobáké a főszerep az akkumulátorokban található értékes anyagok kinyerésében.
Kicsi a bors, de erős: bár csak 0,002 milliméter vastag egy újonnan fejlesztett telep, mégis képes 1 volt feszültség leadására. Ez pedig számos területen hozhat áttörést, de azért még csiszolni kell rajta.
Egyelőre elég keveset gyártottak a Xiaomi SU7-ből, és azok is mind a kínai piacra készültek, de ezek közül egy példány most a magyar fővárosban bukkant fel. Mutatjuk, milyen a kínaiak Porsche Taycan riválisa.
Nagy Márton szerint még idén el kell dönteni, mely vállalatok, mely helyszíneken kezdhetik meg az újrahasznosító beruházások megvalósítását.
Megkezdődött a korábbinál nagyobb kapacitású akkumulátorral szerelt Hyundai Ioniq 5 hazai forgalmazása.
Esik az ipari termelés, azon belül is legdurvábban az akkumulátorgyártás, melyre a kormány az ország jövőjét tette fel. Nagy Márton vagy kap boltfigyelő hivatalt vagy nem. Lepaktált az RTL a 4iG-vel, késtek a fizetések a Dunaferrnél, de vannak ott ennél komolyabb bajok is. Olyan extrém júliuson vagyunk túl, hogy Romániában már szárad ki a Duna. Jellinek Dániel spanyol plázát vett, szétkapják a Hungaroringet, veszélyben az Airbnb-biznisz jövője Terézvárosban. Ez a hvg.hu heti gazdasági összefoglalója.
Több új akkumulátoron is dolgozik a Xiaomi. Bár nem akarnak rekordot dönteni a töltési teljesítmény tekintetében, az üzemidő szempontjából kritikus akkumulátor-kapacitásuk viszont igen nagy.
Számos alkalmazásban lenne hasznos egy olyan akkumulátor, amit gyakorlatilag sosem kell cserélni. Két, amerikai központú cég most épp ezen dolgozik, méghozzá nukleáris energia felhasználásával.
A felfrissített Zeekr 007-ben a Golden Battery nevezetű akkumulátor második generációja található.
A Rolls-Royce Spectre Semaphoreból mindössze egyetlen példány készült.
Tűzoltók fékezték meg a lángokat annál az oklahomai háznál, ahol egy sérült akkumulátor okozott bajt. És egy kutya.
A civilek szerint ezzel növelik a város környezeti terhelését.
A három éve alapított texasi székhelyű akkumulátorfejlesztő Group1 bemutatta a világ első kálium-ion akkumulátorát egy 18650-es hengeres akkumulátorcella formájában. Az innováció megoldja a lítium-ion akkumulátorok számos problémáját.
Szingapúri, japán és olasz kutatók közösen dolgozták ki azt a rendszert, ami képes nagyon alacsony teljesítményű jeleket is befogni, hogy aztán azokból áramot generáljon.
