Ritkán látott 625 lóerő: limitált szériás BMW X5 M és X6 M érkezett
Ezek a szupererős biturbó V8-as benzinmotorral szerelt új divatterepjárók garantáltan ritkán jönnek majd szembe az utakon.
Ezek a szupererős biturbó V8-as benzinmotorral szerelt új divatterepjárók garantáltan ritkán jönnek majd szembe az utakon.
hvg.hu
Az új hajtásláncok az Insignia Grand Sport limuzinban és az Insignia Sports Tourer kombiban egyaránt elérhetők.
hvg.hu
A hűtőrács világító díszítése elektromos problémákat okozhat egyes stuttgarti divatterepjárókon.
hvg.hu
A balesetnek két súlyos sérültje van.
hvg.hu
Megérkezett a VW Polo GTI és a Ford Fiesta ST új dél-koreai kihívója.
hvg.hu
Az útszakasz felületét a nap fénye feltölti, így az világít a sötétben.
hvg.hu
Az elődjeire hasonlító, de alaposan modernizált külsejű terepjáró lokálisan egyetlen gramm CO2-vel sem terheli a környezetet.
hvg.hu
Mostantól már a Capture és a Megane is elérhető zöld rendszámos változatban, illetve a Clio is új hibrid hajtáslánccal gazdagodott.
Annyi volt az érdeklődő, hogy egy nappal a kiírása után le kellett zárni a pályázatot.
MTI
Az újdonság teljesítménye az előzetes információk alapján jelentősen meghaladja a 300 lóerőt.
hvg.hu
Az 5 méternél hosszabb új Porsche alig több mint 3 másodperc alatt tudja le a 0-100-as gyorsulást.
hvg.hu
Egymás után estek be az árokba ugyan ott az autók.
hvg.hu
A rekorder autó végsebességét eredetileg "csak" 480 km/h-ra tervezték, de aztán máshogy alakultak a dolgok.
hvg.hu
A 730 lóerős biturbó V8-assal szerelt csúcsmodellnek alaposan megkérik az árát.
hvg.hu
A McLaren Elvának nemcsak szélvédője, hanem teteje sincs, V8-as biturbó motorja pedig nem szenved erőhiányban.
hvg.hu
Mostantól nagyobb távolságokat lehet megtenni az amerikai gyártó villanyautóival.
hvg.hu
Az öreg kontinensen 27 lóerővel kevesebbel kell beérniük az ikonikus izomautó vásárlóinak.
hvg.hu
Az 1 001 lóerős hipersportkocsiért kicsit több mint 500 millió forintot kér a tulajdonosa.
hvg.hu
Jelen tesztalanyaink messze nem egy méretkategóriában versenyeznek és a hajtásuk sem lehetne ennél eltérőbb, de a nagyon hasonló vételár most kivételesen mégis egy helyre sodorta őket. Következzék a praktikus gázolajos és a kompakt elektromos összecsapása!
Az Európai Bizottság végét venné a gyorshajtásnak: egy új rendelet értelmében az új autókba kötelező lesz egy intelligens sebességszabályozó asszisztenst beépíteni.
hvg.hu