A bajor gyártó német üzemeiben a jövőben már csak villanymotorok fognak készülni.
A BMW bejelentette, hogy német üzemei a közeljövőben egyre inkább az elektromos autók gyártására fognak átállni, és a belsőégésű motorok gyártását áthelyezik Ausztriába, illetve az Egyesült Királyságba.
A jelenleg különböző négy-, hat-, nyolc- és tizenkét-hengeres belsőégésű motorokat előállító müncheni gyárban a következő években elektromos hajtásláncok gyártására állnak át.
Ezt követően a BMW négy- és hathengeres erőforrásai az ausztriai Steyrben készülnek majd, a nyolc- és tizenkét-hengeres motorokat pedig az angliai Hams Hallban fogják gyártani. A folyamat a tervek szerint 2024-ig megy majd végbe.
A belsőégésű motoros BMW-k gyártása nem szűnik meg Németországban, így például a Mini Countryman normál és elektromos hajtásláncú változatai egymás mellett készülnek majd Lipcsében. "2022 végéig minden német üzemünkben legalább egy teljesen elektromos autó készül majd" – nyilatkozta Milan Nedeljkovics, a BMW Csoport igazgatótanácsának gyártásért felelős tagja.
Münchenben gyártják majd az i4-es villanyautót, Dingolfingben az elektromos 5-öst és 7-est, Regensgburgban pedig a villanymotoros X1-est.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Ma egy éve szűnt meg a kötelező akciózás, a kormány azonban nem tudta elengedni, továbbra is hatósági eszközökkel próbálja alacsonyabban tartani az árakat. De sikerült?
Az Ügyvédkör elnökét és egy volt belügyminisztert kérdeztünk.
Dr. Kincse Csongor arról beszélt, hogy nem kapott egyértelmű választ, amikor a munkába állásról érdeklődött.
Visszaállt a háború kitörése előtti vámrendszer az EU és Ukrajna között.
A gyanúsított és az áldozat együtt indult Nagykanizsáról Ausztriába.
Még mindig téma a szombati budapesti Pride a világsajtóban.
A Messinai-szoros alig pár kilométer, ennél jóval hosszabb hidat is képesek már építeni a szakemberek.
