Münchenben járva meglestük az M2 eddig készült legkeményebb verzióját, az M4 motorjával szerelt M2 Competitiont. Nagy teljesítmény kis tömeggel, hátsókerékhajtással és kéziváltóval kombinálva, kell ennél több?
Simán lehet, hogy ez a Mercedes-AMG S 63 kabrió a legdurvább most a világon.
A ProCeed immár nem a háromajtós kivitelt, hanem az ötajtós shooting brake kivitelt jelenti a Kiánál.
Az új motorokkal támadó kompakt divatterepjárót a Párizsi Autószalonon láthatjuk majd először testközelből.
A világoszöld autónak még az eredeti Merkur számlája is meg van, ennek megfelelően alaposan meg is kérik az árát.
Ilyen az, amikor a szupertrendi crossover formatervet egy erőtől duzzadó remek motorral társítják.
A Fiat 500-asból az Abarth munkatársai kihozták a maximumot, a legerősebb új 595-ös modell 180 lóerős.
Ebből a videóból remekül átjön, hogy mennyire jól gyorsul és milyen végsebességre képes egy enyhén tuningolt Audi sportkupé.
Erről az új A8-as Audiról már messziről lerí, hogy a kerekeivel valami nincs teljesen rendben.
A sportos Lada végre a nagyközönség előtt is bemutatkozott, és a belsejét is leleplezte az orosz gyártó.
A népszerű négykarikás típus benzines és gázolajos egységeit egyaránt átdolgozták az ABT-nél.
Az olasz gyártó felfrissítette a retró húrokat megpendítő 500-as modell crossover verzióját, mely mostantól új motorokkal készül.
A japán gyártó mostantól a kompakt kategóriás típus minden változatát Corolla néven árulja, és küszöbön a 12. generáció piaci debütálása.
Az évente 160 ezer járművet gyártó hazai üzemben megkezdték a szalonokba ősszel begördülő új kompakt divatterepjáró gyártását.
Találtunk egy nemrégiben újonnan vásárolt orosz terepjárót, mely immár közel 5 évtizedes múltra tekint vissza. Nem mellesleg pedig nagyon drága.
A müncheni márka Pebble Beachen rántotta fel a leplet teljesen új fejlesztésű roadsteréről.
A kínai tulajdonban lévő svéd márka először 5-ről 4 hengerre váltott, most pedig itt az első ennél is kevesebb hengeres motorja.
