A Stelvio csúcsváltozata eddig sem számított gyengének, sem lassúnak, de az olaszok most találtak még benne néhány extra lóerőt.
A milánói Romeo Ferraris által kezelésbe vett Stelvio Quadrifoglio motorja 45 extra lóerőt és 60 extra Nm-t ad le, így a felmorcosított SUV már 555 lóerőt, illetve 660 Nm-t szabadít rá az aszfaltra. Azt egyelőre nem tudni, hogy a 3,8 másodperces 0-100-as szintidő mennyit javult, az viszont tény, hogy a végsebesség 283-ról 290 km/h-ra emelkedett.
Az egyedi fényezésű Stelvio Quadrifoglio 20 colos OZ könnyűfémfelniket kapott, a nyomtáv elöl, illetve hátul 20-25 milliméterrel növekedett. Ezenkívül pedig a sportosabbra vett utastér, illetve a gyárinál hangosabb sportkipufogó mellett sem mehetünk el szó nélkül.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Felütötte a fejét az elégedetlenség a többnyire Brüsszel- és Ukrajna-ellenes, Trump- és Putyin-imádó erdélyi magyar közösségben is – már az Erdélyi Magyar Szövetség és az RMDSZ soraiban is. Miért indokolt a Fidesz retorikájával és eszközeivel küzdeni a Fidesz ellen? Kik alkotják a nagyváradi Tisza Szigetet?
