A világ most egyértelműen a SUV-okról szól, és ennek a trendnek lett az áldozata a C-Max.
A C-Max és a Granc C-Max kivezetése várhatóan munkaerő-leépítéssel fog járni, a Ford már meg is kezdte a tárgyalást a szakszervezeti képviselőkkel. Német lapértesülések szerint a jelenleg mintegy 6 200 főt foglalkoztató saarlouisi üzemben körülbelül 1 600-an maradnak majd munka nélkül, a gyártóegység pedig háromról két műszakos működésre fog átállni.
Hazánkban a praktikus 5-7 személyes C-Max alapára 5,82 millió forint, mely összegért egy 125 lóerős 1 literes benzinmotorral, illetve hatfokozatú kéziváltóval szerelt kompakt modellt lehet kapni. A legjobban felszerelt, 170 lóerős 2 literes dízelmotorral és automataváltóval rendelkező Grand C-Max listaára 8,48 millió forint.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Nem maradt hatástalan a kormány homofób retorikája: nőtt az erőszakos bűncselekmények száma, és magas az LMBTQ-emberek egyenjogúságát elutasítók aránya. A tiltottá lett Pride üzenete aktuálisabb, mint valaha.
A Tisza Párt elnöke úgy nyilvánult meg félreérthetetlenül a Pride-ről, hogy le sem írta a rendezvény nevét.
Az indoklás szerint azért, mert nem fellebbeztek a tiltás ellen, de a szervező főváros szerint nem is kell engedély.
A többi uniós ország megvan Orbán nélkül is, legalábbis egy bizonyos pontig.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában.
