Tripla élvezet: két turbó és egy kompresszor a BMW motorján
Turbólyukat egész biztosan nem lehet érezni vezetés közben, az akár 1000 lóerő mindig késlekedés nélkül rendelkezésre áll.
#biturbó
174 millió forintért csillaghullás akár nappal is: teszten az új Rolls-Royce Ghost
Az abszolút tökéletességre való törekvés, bármi áron – körülbelül így hangzik jelen tesztalanyunk hitvallása. Kipróbáltuk valaha készült technikailag legfejlettebb Rolls-Royce-ot, amely igyekszik az összes érzékszervünket egyszerre kényeztetni.
2,6 másodperc alatt 0-ról 100-ra, ezt tudja a legújabb tuning Ferrari
Az újdonság a 0-200-as sprintet is kevesebb, mint 8 másodperc alatt abszolválja.
Videón a szupersportos új BMW M3 CS
Az M3 Competitionnél is gyorsabbnak ígérkező modellt már javában tesztelik a Nürburgringen.
Nincs ennél gyorsabb Porsche SUV, itt a 640 lovas Cayenne Turbo GT
A valaha készült legsportosabb Porsche szabadidőautó a Cayenne kupé változatára épül.
600 lóerő sosem volt még ennyire családbarát: meghajtottuk a kombi Audi RS6-ot
Ha kell, kőkemény sportkocsikat megszégyenítő módon vadássza le egymás után a kanyarokat, és ha kell, az úthibákat finoman kirugózva halkan szállítja a családot, a csomagokat és akár a kutyát is. Skizofrén sportkombi, ami ráadásul nem is feltétlenül fogyaszt sokat.
900 lóerővel támad a Brabus-féle Mercedes G-osztály
Itt a megoldás azok számára, akik esetleg kevésnek találják az 585 lóerős alapmodellt.
Lehámozták az álcázást a Kőbányán is felbukkant titokzatos új Maseratiról
Mutatjuk, hogy körülbelül hogyan fest majd az olasz gyártó második szabadidőautója.
Felső kipufogós drift-szörnyeteg lett az új BMW M4-ből
Az M4 Competitionból épített versenyautót minden korábbinál könnyebb egy kis táncba vinni.
Családi sportautó: 800 lóerős Audi RS6 kombi érkezett
A praktikus német prémium autó kevesebb mint 3 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100-ra.
Itt a teljesen új Toyota Land Cruiser
Az új platformra épülő terepjáró biturbó V6-os benzinmotort kapott.
635 lóerős lett az új BMW M3 Competition
A Competition sportmodell motorjában találtak még 125 lóerőnyi, eddig szunnyadó teljesítményt.
Gigantikus légterelőket kapott a Bentley Continental GT3
A kékvérű brit luxusautó ezen kivitele nem a luxusról, hanem a lehető legnagyobb tempóról szól.
11 ezres fordulatú V8 és két villanymotor a hiperautóban, amiben egymás mögött ülhetünk
0-ról 400-ra alig több mint 21 másodperc alatt katapultál a hibrid hajtásláncú kaliforniai újdonság.
Zöld rendszámos Ferrari: kémfotókon a 486-os hibrid
A már közúton tesztelt újdonság teljesítménye 700 lóerő körül alakul.
Szolid tuningot kapott az új BMW M4
A bajor sportkupét ezúttal az AC Schnitzer vette kezelésbe.
650 lóerős lett az új Audi SQ7
A négykarikás divatterepjáró teljesítményben feljött a Lamborghini Urus szintjére.
A Maserati megmutatta elérhetőbb árú új szabadidő-autóját
Hivatalos képeken látható a Levante kistestvérének prototípusa.
Bokszkesztyű, kék vér, gyerekülés: teszten a 95 millió forintos Aston Martin DBX
Hatalmasat üt, arisztokratikus húrokat penget és bárhova elviszi a komplett családot, akár kutyástól is. Alaposan meghajtottuk az Aston Martin első szabadidőautóját, a bivalyerős AMG-szívű DBX-et.
Furcsa extrát, szélvédőt kapott a McLaren egyedi sportautója
Szélvédője már lehet a brit szupersportkocsinak, oldalablakokat és tetőt viszont felár ellenében sem kérhetünk hozzá.