Porig égett egy rendőrségi elektromos BMW Rómában – videó
A BMW i3 az út közepén kezdett el füstölni, majd nem sokkal később ki is égett.
#BMW i3
Nehéz lenne ennél ízléstelenebb BMW-t találni
Belülről még semmi gond nincs az autóval. Kívülről viszont annál inkább.
Ez lesz a jövő: 100 darab elektromos BMW üldözi a bűnt Los Angelesben
Egyelőre csak kisebb feladatokat látnak majd el, de ez is jól mutatja, merre tart a jövő.
Lelépett a BMW egyik legfontosabb fejlesztőcsapata
A bajor márka elektromos autóinak fejlesztését irányító kulcsfigurák átigazoltak a kínai, lényegében "no name" Future Mobility Corporationhoz.
Megduplázták a BMW i3 hatótávját, a Bécs–Budapest már simán megy
Nagyobb kapacitású akkumulátorcsomagot, ezzel együtt közel 300 kilométeres hatótávot ígér a bajor márka elektromos autója.
Na, hol adtak el havi ezer BMW i3-ast tavaly?
Az elektromos autók piaci adatait bogarászni mindig érdekes, ha kellő összehasonlítási adatok is rendelkezésre állank, akkor pedig egyenesen élvezetes. Valahogy így gondolhatja az EV Obsession, mert hónapról hónapra kielemzi az eladási statisztikákat.
Ilyen egy hét egy elektromos autóval - teszteltük a BMW i3-at
Se látványosan széles kerekek, se dobhártyaszaggató motorzaj, mégis, a BMW kisebbik villanyautója le sem tagadhatja, hogy a bajor autógyár terméke. Teszteltük a hangtalan-szagtalan extravagáns kisautót.
"Az elektromos autó egyáltalán nem álom" - interjú
Norvégiában a regisztrált új autók 15 százaléka már elektromos, Németországban – amelyet elég gazdagnak tekintenek az e-autózáshoz – még az 1 százalékot sem éri el ez a mutató. Mégis milyen tényezőkön múlik, merre halad az autózás jövője, és egyáltalán fontos-e még birtokolni egy járművet?
Bankautomatát csináltak egy i3-as BMW-ből
Egészen meghökkentő promócióval rukkolt elő egy lengyel pénzintézet, amely bankjegykiadó automatává alakított át egy i3-as BMW-t.
Hozzánk is megjöttek a BMW villanyautói – i3 teszt
Jelzésértékű lépésnek számított az egész iparág számára, amikor a BMW csatlakozott az elektromos autót gyártó márkák sorához, s tavaly be is mutatta első modelljét. Az almárka most megérkezett hozzánk is: november elsejétől kapható tesztünk szereplője, a városi ingázóként propagált i3-as kisautó.
Nem kellett sokat várni az első tuningolt BMW i3-ra
Hatalmas légbeömlők, 20 colos kerekek és masszív sárvédőív-szélesítés került a bajor elektromos autóra.
Novembertől Magyarországon is elérhetőek a BMW elektromos autói
Elsőként egy budapesti szalonban lesz elérhető az elektromos i3 és a hibrid i8, hamarosan pedig egy mobil kereskedelmi csatornán keresztül Magyarország teljes területén elérhetővé válnak.
Videó: kiugrott a sofőr az ablakon, a BMW i3 nélküle is leparkolt
Bevállalós kísérlet annak bemutatására, hogy a bajorok elektromos autója mennyire fejlett parkoló-asszisztenssel rendelkezik.
Ha ilyen lesz a BMW i5, akkor oké
Az i5 ötszemélyes családi autónak ígérkezik, több mint 300 kilométeres hatótávval.
Így én is vennék BMW i3-at, ha egy M5-sel trélezhetem haza
Egy 560 lóerős, V8-as motorral hajtott sporlimuzin mellett igazán vállalható kompromisszum az elektromos városi kisautó.
Fél éves várólista van a BMW elektromos autójára
A bajorokon kívül kevesen gondolták volna korábban, hogy az i3 ekkora siker lesz.
"Meghalnak" a hidegben az elektromos autók
A téli autózás végképp nem való a tisztán elektromos rendszerrel üzemelő autóknak. Az Auto Bild német lap csinált egy téli tesztet a manapság elérhető legnépszerűbb villanyautókkal. Összegezve az eredményt: minden csak nem „cool”.
Kabrió is lesz a BMW i8-ból
Még meg sem jelent az utcákon a zárttetős kupé, máris bejelentették, mehet a nyitott változat is.
Jöhet a BMW i5 a családi elektromos autó is
Nagyobb lábtérrel és csomagtartóval, de lényegében azonos alapokon, mint az i3.