11 év után először esésben a Volkswagen
A dízelmotor-manipulációs botrány nyomán a Volkswagen márka tavalyi eladásai csökkentek az előző évihez képest. Ilyenre 11 éve nem volt példa.
#dízelbotrány
Rekordra számít a győri Audi, dízelbotrány ide vagy oda
Összességében visszafoghatja beruházásait az Audi, ám az Audi Hungariánál a győri gyárban mégis minden idők legjobb évére számítanak, további fejlesztéseket hajtanak végre, a létszámot nem csökkentik – írta hétfői számában a Népszabadság.
Felrúgja a szabályokat a VW, és Las Vegasba megy nagyot robbantani
A dízelbotrány óta nem csituló felháborodás és növekvő bizalmatlanság lépcsőit bontaná le két látványos lépéssel a Volkswagen. Eldöntötte, hogy afféle pilot programként két mexikói gyárát is kizárólag megújuló energiával fog üzemeltetni, és az új elektromos hajtáslánc köré épített Minibuszt pedig már jaunár elején bemutatja. És nem, nem várnak vele a következő nagy autókiállításig.
Az EP-ben is vizsgálják a dízelbotrányt
Vizsgálóbizottság felállításáról döntött az Európai Parlament, azt vizsgálják, hogy miért nem sikerült a tagállamoknak és az Európai Bizottságnak betartatnia az uniós szabályokat. Azt is tanulmányozni fogják, hogy az uniós bizottságnak miért nem sikerült a valós vezetési körülményeket tükröző teszteket bevezetnie és a tagállamok miért nem alkalmaztak hatékony, arányos és elrettentő mértékű büntetést a szabályokat megszegő gyártók ellen.
600 embert küld el a Volkswagen a dízelbotrány nyomán
A Volkswagen hatszáz részmunkaidős munkatárstól válik meg Zwickauban, hogy fedezni tudja a dízelbotrány miatti költségeket.
Autók fogyasztása: íme egy lista, melyik márka mennyire "őszinte"
Vannak a kicsit többet, a csúnyán sokkal többet fogyasztó és a vártnál takarékosabb autómárkák. Így lehet talán összegezni azt az adatsort, amelyet egy német magazin tett közzé saját fogyasztási mérései alapján.
Lélegzetvételnyi időt nyert a Volkswagen
A masszív csalási botrányba keveredett Volkswagen német autógyár szerdán bejelentette, hogy az eredetileg becsült 800 ezernél jóval kevesebbet, csak nagyjából 36 ezer járművét érintheti a szén-dioxid-kibocsátási ügy.
Mi jöhet a dízelgate után?
Drágább lesz az autózás csalás nélkül, viszont annyiért már megvehetők a jövő autói.
A VW vezetése tudhatott az emissziós értékek manipulálásáról
A Volkswagen vezetősége már a botrány kirobbanása előtt is tudott a dízelmotorok emissziós értékét megváltoztató szoftverekről – állítja a német Bild am Sonntag, a vállalat szóvivője azonban cáfolja a hírt.
Rájár a rúd a Volkswagenre, újabb hibát találtak
Német sajtóértesülések szerint újabb szoftverproblémát tártak fel a Volkswagen német autógyártó konszernnél: ezúttal bizonyos autók esetében az üzemanyag-fogyasztást befolyásoló hibát találtak.
Videóban magyarázza a VW, hogy mit javít meg a trükkös dízeleken
A Volkswagen egy videót tett közzé, hogy milyen módosításokkal lesznek mérésre megfelelők a dízelbotrányban érintett járműveik. Ettől aligha felelnek meg a környezetvédelmi határértékeknek, de legalább szabályos mintát adnak.
Erősen csökkentek a Volkswagen eladásai
A dízelbotrány és néhány jelentős felvevőpiac zsugorodása megérződik a Volkswagen teljesítményén.
Szavát adja a VW: megfizeti a kamuadatok utáni többletterheket
A Volkswagen konszern magára vállalja a ténylegesnél alacsonyabbnak feltüntetett szén-dioxid-kibocsátási értékek miatt a járművek tulajdonosaira esetleg utólagosan háruló adófizetési kötelezettségeket.
Leminősítette a Volkswagent a Moody's
A Moody's befektetési hitelminősítő intézet szerdán leminősítette a Volkswagen-adósosztályzatait, mert szerintük sokat rontott a vállalat hosszútávú bevételei szempontjából a kirobbant dízelbotrány.
Most a VW saját maga vallott be egy súlyos szabálytalanságot
Ellentmondást találtak autóik szén-dioxid-kibocsátásának és fogyasztásának meghatározott és mért értékei között. Az ügyben 800 ezer európai autó érintett. A cég saját becslése szerint 2,2 milliárd euróba kerülhet ez a fiaskó.
Újabb botrány fenyegeti az amúgy is bajban lévő Volkswagent
Az amerikai hatóságnak gyanús lett, hogy túl kevés kártérítési igénnyel fordultak a VW felé az utóbbi évben a járműhasználók. Gyanújuk szerint a német autógyártó cég elhallgatott kártérítési pereket, és ezzel technikai hibákat is. A vizsgálatok folynak.
A Volkswagen-konszern cáfolja, hogy csaló szoftver lenne prémium modelljeiben
Egy napja robbant ki a dízelbotrány második fejezete, amelyben ismét megvádolták a német autógyártót, az amerikai környezetvédelmi hatóságok, hogy az autóiba telepített szoftver manipulálja az emissziós méréseket. Jelen esetben az egyik legnépszerűbb, 3 literes dízelmotor került gyanúba. A Volkswagen vezetősége közleményben cáfolja a vádakat.
Itt az újabb dízelbotrány - Porschék, Audik és Volkswagenek buktak meg
Újabb Volkswagen-konszernbe tartozó motorcsaládban találtak csaló szoftvert az amerikai hatóságok. Ezúttal a 3.0 literes dízelekkel van gond.
Többé nem verik át az autósokat, legalábbis ezzel biztosan nem
Megállapodtak az uniós tagállamok képviselői, 2017. szeptember 1-jétől új módszerrel mérik majd a dízelautók károsanyag-kibocsátását.
Az EU már két éve tudhatott a dízeltrükkről
Az Európai Bizottságot már több mint két éve figyelmeztette saját környezetvédelmi biztosa arra, hogy egyes autógyártó cégek kijátsszák az európai károsanyag-kibocsátási teszteket, ez derül ki belső bizottsági leiratokból.