Az Easyjet inkább kivesz egy széksort a gépeiből, hogy így spóroljon a személyzeten
A légitársaságoknak elegendő kisebb számú személyzettel repülniük, ha kevesebb ülőhely van a gépükön, ezt használja ki az Easyjet.
#easyJet
Corriere: A légiiparban biztosak abban, hogy a Wizz Air volt az EasyJet titokzatos vevőjelöltje
Nyugat-Európa nagy repülőterei felé szeretett volna terjeszkedni a Wizz Air az EasyJet felvásárlásával a Corriere della Sera szerint. Az olasz lapnak nyilatkozó szakértők biztosra veszik, hogy a Wizz Air volt a cég, amely ajánlatot tett az ír légitársaságért, még ha ezt hivatalosan senki nem is erősítette meg.
FT: A Wizz Air ajánlata azt jelzi, hogy a járvány után átrendeződik a piac
A légitársaságok már lökdösődnek, hogy megfelelő helyzetbe kerüljenek, amint lecseng a ragály. Ennek volt jele, hogy a Wizz Air bejelentkezett az EasyJet vevőjeként. Kikosarazták, de a lépés arra utal, hogy megváltozhatnak az erőviszonyok a légi utasforgalomban – írja a Financial Times.
500 gépesre nőhet a Wizz Air flottája
Váradi József már korábban beszélt erről, most úgy tűnik, tényleg megállapodtak az Airbusszal.
Az Easy Jet kikosarazta a Wizz Airt, zuhanni kezdtek a részvények
Meredeken zuhanni kezdett az Easy Jet részvényárfolyama, miután a cég jelezte, hogy visszautasított egy befektetői ajánlatot. Iparági hírek szerint a Wizz Air vásárolta volna fel a céget. Az Easy Jet jelentős tőkebevonásra és hitelfelvételre készül, hogy túlélje a járvány miatti válságot.
Nyár végére várja a Wizz Air a légi közlekedés újraindulását
Az oltási program gyorsítja szektor újraindulását a légitársaság szerint.
Ortodox zsidó férfiak kérésére ültettek el egy nőt, most beperli a légitársaságot
Melanie Wolfsonnak kétszer is helyet kellett változtatnia, mert a férfiak nem akartak egy nő mellé ülni.
Kezdenek visszatérni az utasok a fapados légitársaságokhoz
A júniusihoz képest hatalmasat nőtt a fapados légitársaságok forgalma, de sokkal kevesebben repülnek így is, mint tavaly nyáron.
Perre mennek a brit légitársaságok a kormány karanténszabályai miatt
A British Airways, az Easyjet és a Ryanair a kötelező karantén visszavonását szeretné elérni.
Több mint húszezer munkahely szűnhet meg a légitársaságoknál
A koronavírus-járvány okozta válság 2023-ig érezteti a hatását a cégeknél, a bércsökkentés már nem elegendő megoldás. Az EasyJet, a British Airways, a Virgin Atlantic és a Ryanair is lépéskényszerben van.
Kibertámadás az EasyJetnél: nem kártalanítja az utasokat a légitársaság
9 millió ügyfél adata szivárgott ki, több mint kétezer hitelkártyáról is információkat szereztek a hackerek.
Június közepétől újra repülnek az easyJet gépei
Szigorú biztonsági intézkedéseket vezetnek be, ételt nem fognak felszolgálni.
Megtámadták az EasyJetet, 9 millió utas adatai szivárogtak ki
A brit légitársaság szerint elsősorban e-mail-címeket és az utazással kapcsolatos információkat lopták el a hackerek, de több mint kétezer utas esetében a bankkártyaadatok is illetéktelen kezekbe kerültek.
Több tízezer milliárd forintra lenne szükség, hogy ne omoljon össze a világ légi közlekedése
Ilyen még a gazdasági válságok alatt sem volt: egy hónap alatt a nulla közelébe esett a világ légi forgalma, az elemzők a saját néhány héttel korábbi ultrapesszimista becsléseiket már a legjobb lehetséges forgatókönyvnek látják, több tízezer milliárd forintnyi pénzt bukhat a szektor. Ráadásul ha a járvány véget ér, a gazdasági helyzet akkor sem lesz egyből jobb, így gyors talpraállásban sem érdemes reménykedni.
Összes járatát leállította az EasyJet
A brit légitársaság a járatok felfüggesztését a koronavírus miatt bevezetett "példátlan utazási korlátozásokkal" indokolja.
Az EasyJet felfüggeszti a járatmódosítási díj felszámítását
A koronavírus-járvány okozta bizonytalanságok miatt az EasyJet felfüggeszti a járatmódosítási díjak felszámolását.
Részegen balhézott egy brit utas a Budapest–Manchester-járaton
A férfi egy fél üveg vodkát vitt fel magával a gépre, még társat is szerzett az italozáshoz.
Végtelen a légitársaságok fantáziája, ha extra szolgáltatásokért kell pénzt kérni
A Wizz Air már belépett a világelitbe, ha azt nézzük, mekkora része jön a bevételeinek a jegyeladásokon kívül. A fapadosok világszerte ritka kreatívak abban, hogyan kell pénzt elkérni az utasoktól extra szolgáltatásokért, és már a hagyományos légitársaságok is sokat tanulnak tőlük. A jó hír az, hogy a vécéért nem kell fizetni egyelőre.
Éppen csak a háttámla hiányzott az ülésről, ahova egy utas jegye szólt az EasyJet gépén
Az EasyJet szerint nekik a biztonság az első.
Új korszak jön: egy évtizeden belül elektromos repülőkön utazhatunk
A váltás nemcsak a környezetnek, de a légi iparnak is jót tenne, amely csak tavaly mintegy 51 ezer milliárdot költött üzemanyagra.