Akár mínusz 20 fok is lehet Kijevben, célzottan az ukrán energetikai hálózatot támadták az oroszok
A lakásukban sötétben fagyoskodó lakosok a közeli vasútállomásra parkolt motorvonatokhoz járhatnak készülékeiket feltölteni.
#elektromos hálózat
Hogyan eshet meg egy európai fővárosban az, ami az elsötétült Berlinben? És hogyan készüljünk, ha ez itt történik?
Berlin délnyugati városrészeiben szombat reggeltől szerda délig a világháború utáni időszak leghosszabb áramszünetét élték át. Bár az európaiak nincsenek hozzászokva a nagyobb áramszünetekhez, a közműhálózat sokkal sérülékenyebb, mint gondolnánk. A bécsi mentőszolgálat vészforgatókönyvek előkészítésével foglalkozó tisztjét, és egy egyéni felkészülésben nagy tapasztalattal rendelkező kutatót kérdeztünk arról, hogy mennyire extrém az, ami Németországban történt, és mit tanulhatunk belőle.
Miért kellenek gázmotorok egy megújuló energiára fókuszáló cégnek?
Elsőre furcsának hangozhat, pedig nagyon is logikus a magyarázat.
Előre szól az MVM: Készüljünk fel az üzemzavarokra, akkora lehet a szél
Jobb, ha mindenki tudja, hova forduljon, ha elmegy az áram.
Roskadozik a teljes európai elektromos hálózat az e-autók töltési igényei alatt
Több programmal, több hullámban telepítenek elektromosautó-töltő pontokat Magyarországra, ám a legszűkebben ellátott régiókba csak évek múlva érnek el. Ezen túl is számos tényező nehezíti a bővítést, az elektromos hálózat elavult, fejlesztések nélkül nem fogja bírni a felszökő terhelést.
Titkos bombát fejlesztett Kína, ha ledobja, minden elsötétül a környéken – videó
A kínai hadsereg egyre inkább zárkózik fel az amerikaihoz – erre utal az a grafitbomba is, amelyet most egy videóban mutatott meg a kínai állami televízió.
Kiderült, mi okozta áprilisban az óriási áramszünetet Spanyolországban
A spanyol kormány szerint több tényező játszott össze, melyek elindították a leállások láncreakcióját, a kibertámadást viszont kizárták.
zCast: Rezsicsökkentés alulról – Hogyan lehetek áramtermelő úgy, hogy én is és a szomszédom is jól járjon, és a nemzetgazdaság is megköszöni?
Helyben termelt áram helyben fogyasztva akár töredékáron. Ezt és ennél többet is ígérnek az energiaközösségek, amik már itthon is zöld utat kaptak, bár még kissé döcögőset. Pedig hatásuk kimondottan jó lehet, nézzünk akár környezeti, társadalmi, gazdasági és emberi jóléti szempontokat. Két avatott szakértővel jártuk körbe a témát az ecuadori indiánok mini vízerőműveitől Veszprém egykori pokoli tornyáig.
6-8 órás őszi áramszünetekre figyelmeztet az E.On
Nagyüzemben zajlik a hálózatfejlesztés és karbantartás, ami miatt többfelé várható többórás áramszünet ősszel. Időben értesítenek minden érintettet.
Közel 1300 villanyautóval stabilizálják egy kínai tartomány elektromos hálózatát
Ez az első ilyen nagyszabású járműhálózat-integrációs projekt.
Naperőművek és importáram nélkül szinte biztosan összeomlott volna az országos áramellátás július közepén
Pletser Tamás szakértő szerint az elmúlt 15-20 év energiapolitikája olyan rendszert eredményezett, melynek köszönhetően a jó szerencsén és az időjáráson múlik, nem következik-e be az egész országra kiterjedő áramkimaradás.
Megbízója halálát okozta egy önjelölt villanyszerelő
A férfi végzettség nélkül végzett szabálytalan javításokat a nő otthonában, aki néhány nappal később halálos áramütést kapott.
Hatalmas akkumulátortelepet építenek jövőre Szolnoknál és felpörögnek a hálózatfejlesztések
2024-ben fog igazán beindulni a hazai villamosenergia-hálózat fejlesztése, felépül egy sor új alállomás, trafókat cserélnek le, távvezetékeket korszerűsítenek, Szolnoknál 20 megawattos energiatároló épül.
Hiánycikk lesz az áram? Egy pusztító európai vihar tanulságai
A Ciarán vihar ismét bizonyította, mennyire sérülékeny az elektromos hálózat. Ezen az sem segítene, ha föld alá vinnék az egészet, viszont új technikai megoldások sokat tehetnek azért, hogy minél rövidebbek legyenek az áramszünetek.
Az elektromos autók itt vannak, de elterjedésükhöz még kell egy döntő változás
Hajlamosak vagyunk az elektromos mobilitásra mint egyfajta „alternatív üzemanyagmegoldásra” gondolni, pedig sokkal több annál. A legtöbb autógyártó az e-mobilitásban látja a jövőt, a fejlesztések többsége az elektromos modellekről szól, és napjainkra már egyértelműen látszik, hogy valóban megtörténik a váltás. Cikkünk szerzője szerint egyfelől összetett rendszerről van szó, másfelől egy, az eddig megszokottól eltérő gondolkodásmódról. Az energetika egyik legnagyobb mai kihívása, hogy megoldja az e-mobilitáshoz kapcsolódó feladatokat, ideértve a lokális energiatermelés megvalósítását, az autók töltéséhez szükséges villamoskapacitás biztosítását, valamint az igényeknek megfelelő töltőinfrastruktúra kiépítését. Az igazi áttöréshez azonban a gazdaság és a társadalom szereplőinek attitűdváltására is szükség van. Vélemény.
Beküldte energiatervét Brüsszelnek a kormány, a jelek szerint a civilek szavára nem adtak
Beküldte az Európai Bizottságnak az uniós helyreállítási alap energetikai fejezetére vonatkozó terveit a kormány. Azt várják, hogy ettől majd nő az energiaszuverenitás, de nem látni, hogy a terv javítását célzó civil javaslatokat érdemben megfontolták volna.
Egy új orosz programmal meg lehet bénítani komplett elektromos hálózatokat
Veszélyes malware-re bukkantak a Mandiant szakemberei, a programmal akár az elektromos hálózatokat is megzavarhatják rosszindulatú felek.
Két tűz közé szorult az európai energiahálózat, fejlesztések nélkül a fejünkre is omlik az egész
A zöldítési célok eléréséért tíz éven belül fel kell futtatni az elektromos autózást, a hőszivattyúk beépítését és a megújuló erőművek integrálását. A fogyasztási és az ellátási oldal borítékolható robbanása külön-külön is megoldhatatlan kihívások elé állítaná a kontinens villamos hálózatát, együtt meg pláne: nincs rá felkészülve, hiszen nem is erre tervezték. A teljes körű modernizálásért az EU hét év alatt közel 600 milliárd eurót tolna a rendszerbe.
74 milliárdból fejleszti hálózatát az E.On, hogy minél több napelemes termelő csatlakozhasson
A saját erőből és uniós támogatásból százmilliárdos nagyságrendű összeget költ hálózatfejlesztésre az E.On, hogy megteremtse a feltételeit minél több megújuló – napelemes – csatlakozásnak.
Miért megy el az áram, amikor extrém hideg van?
Az elektromos hálózatok számos ponton vannak kitéve az időjárás viszontagságainak, így több a potenciális hibaforrás is.