Schumacher volt csapatfőnöke örülne egy magyarországi ralikrosszvébének
Jean Todt, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke Zalaegerszegen járt, és szépeket mondott a magyar autósportról.
#Formula E
Az utolsó magyar király dédunokájával startolt el a DTM - fotógaléria az immár 640 lóerős sorozatról
Felkerestük a Német Túraautó Bajnokság 2019-es szezonjának nyitóhétvégéjét. Vázoljuk, hogy milyen mostantól a V8-as motorokkal szakító és 1987 után újból felturbózott sorozat - szinte csak a Hankook gumi maradt változatlan.
Magyarországra jöhet a villanyautók Forma-1-e
Többek között Jean Todttal, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnökével is tárgyal Oláh Gyárfás, a Magyar Nemzeti Autósport-szövetség elnöke az elektromos formaautós versenysorozat, a Forma-E magyarországi futamának lehetséges megrendezéséről.
A Mercedes egy videóban köszönt el a DTM-től, és lépett át a Formula E-be
Bemutatták az elektromos Ezüstnyilat.
Exkluzív: meglestük a BMW benzin és hengerek nélkül támadó új szuperautóját
A bajor gyártó központjában jártunk, ahol testközelből ismerkedtünk meg az első villanymotoros BMW versenyautóval, ami a Formula–E sorozatban áll rajtvonalhoz. Szinte teljesen hangtalanul, de remélhetőleg izgalmas versenyeket produkálva.
A Himaláján és a sarkkörön is lenne autóverseny, a Formula Extrém
A Formula E jelenlegi szervezőgárdája azt tervezi, hogy indítanak egy olyan bajnokságot is, amelynek helyszínei a világ extrém területein lennének.
Utcai autóba költöztették a Formula–E-t – 1000 lóerős az Audi RS6-E
A hiperautók teljesítménytartományába gyúrtak fel egy „családi kombit”.
A tizensokadik helyért ugyanúgy küzdök mint az elsőért - a DTM-be visszatérő, műlábakkal élő Zanardival beszélgettünk
A hétvégén hazánkban vendégeskedő DTM-en a BMW főhadiszállásán felbukkant a nemzetközi autósport egyik legnagyobb karaktere. Néhány szót váltottunk Alex Zanardival.
Sírjunk vagy nevessünk? Meglestük a jövőt, a hangtalan Formula E-t
Hanghatás szinte semmi, az autók lomhák, de végre van test-test elleni küzdelem és amúgy remek családi program egy Formula E rendezvény. Berlinben ismerkedtünk meg közelebbről az elektromos Forma 1-gyel.
Versenytempó: körbefotóztuk a Jaguar elektromos SUV sportkocsiját
A tuningolt I-Pace a berlini ABB Formula E bajnokság keretein belül mutatkozott be. Mi is ott voltunk.
Sofőr nélkül 300-zal: körbejártuk és levideóztuk a világ első önvezető versenyautóját
Ebbe az elképesztően erős elektromos autóba már sofőr sem kell ahhoz, hogy villámgyorsan körbeszáguldjon a pályán. A mesterséges intelligencia hamarosan átveheti a pilóták helyét.
Kíváncsi a jövő királykategóriás hangtalan versenyautójára? Megnéztük, mutatjuk Rosberggel együtt
A Formula–E történetének eddigi legnagyobb változása, megújulása előtt áll. Vázoljuk, hogy milyen a következő szezonra szánt elképesztő, új elektromos versenyautó.
Újabb világmárkák csatlakoztak a Formula E-hez
A jövő szezontól újabb két erős európai gyártó csatlakozik az elektromos autók Forma–1-éhez.
Végre: erre az autóra vártunk a Formula E indulása óta
Elkészült a Formula E második generációs autója, ami a következő három évben szolgálja majd ki a mezőnyt.
Az elektronok megölik az autósportot?
Üvöltő benzinfalók helyett a sivító elektromos autók felé fordulnak a legnagyobb hagyományú márkák is az autósportban. A motorizáció legújabb forradalma miatt a motorsportokat is újra kell tanulnunk.
Alain Prost a HVG-nek: "A Hungaroringen valahogy mindig el voltam átkozva"
A Forma–1 négyszeres francia világbajnoka aktív versenyzői korának számítógépeinél is precízebben tudta, mennyit kell kihoznia az autóiból a győzelemért. Alain Prost, a Professzor a Hungaroringet is szerette, pedig a magyar pálya azon kevés versenyhelyszínek egyike, ahol sosem tudott nyerni. Persze, hogy Senna (is) benne volt ebben...
A Mercedes az ordító V8-asról a hangtalan villanymotorra vált
A csillagos márka egy olyan döntést hozott, ami a DTM-rajongókat mélységesen elkeseríti.
Az egyik legnagyobb autógyártó is belépett a Formula E-be
A németek mostantól gyári csapattal vesznek részt a Formula E-ben, ami jól jöhet a hamarosan érkező modellek fejlesztéséhez is.
Szentségtörés vagy ultramenő? A Ferrari az elektromos Formula E felé nyit
Nincs mit szépíteni a dolgot: mostanság már a legkeményebb sportkocsigyártók is egyre inkább az elektronok felé kacsintgatnak.