Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Július 27-én az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió átfogó vámegyezményben állapodtak meg.
A Waberer’s adásvételi szerződést írt alá a GYSEV CARGO Zrt. 62,5 százalékos részesedésének megvásárlásáról, illetve kötelezettséget vállalt, hogy a további, várhatóan nagyságrendileg 2 milliárd Ft-os tőkeemelést hajt végre a GYSEV CARGO-ban a vasúti logisztikai infrastruktúra fejlesztése érdekében, melynek eredményeképpen a Waberer’s részesedése 70 százalékosra nő.
A GYSEV Zrt., mint a GYSEV CARGO Zrt. jelenlegi 100 százalékos tulajdonosa a tőkeemelést követően megtartja 30 százalékos részesedését
– jelentette be a Waberer’s.
A GYSEV CARGO Zrt. Magyarország 2. legnagyobb vasúti fuvarozó társasága, és Magyarország területén közvetlenül, illetve 100 százalékos osztrák leányvállalata, a Raaberbahn Cargo Gmbh által Ausztria területén is képes vasúti fuvarozási szolgáltatásokat ellátni részben saját, részben bérelt vasúti flottája segítségével. A GYSEV CARGO Zrt. üzemelteti Sopronban az Intermodális Logisztikai Szolgáltató Központ területén található konténerterminált, amely a GYSEV Zrt. tulajdonában van. Emellett a GYSEV CARGO fogja végezni a Debrecen-Macs Ipari Park vasútállomás területén megvalósuló, intermodális konténerterminál üzemeltetését, a létesítmény vagyonkezelését pedig GYSEV Zrt. végzi.
A Waberer’s többségi tulajdonosa Orbán Viktor veje, Tiborcz István,
akinek magánszemélyként csak minimális részesedése van, két, a tulajdonában álló BDPST-csoporthoz tartozó cégen keresztül (Merkport Zrt. és Geraldton Invest Zrt.) azonban érdekeltsége meghaladja az 50 százalékot.
