Péntek lesz a szombat a budapesti tömegközlekedésben
A parkolásért is munkanapi díjat kell fizetni.
#tömegközlekedés
Ingyen utazhatnak a BKK járatain a budapesti álláskeresők
Januártól jár az ingyenesség, új igazolást vezetnek be, amely alapján az ingyenbérletet lehet kérni.
Rászólt a BKK a sofőrökre, hogy ne legyenek bunkók az utasokkal
Indulatosabbak voltak mostanában, de nemcsak az utasokkal, hanem a többi közlekedővel is.
A 3-as metró középső állomásainak felújítása nem is annyiba kerül, mint amennyit mondtak
Csak a tartalékkerettel együtt kerül 91 milliárdba a 3-as metró középső állomásainak felújítása, az alapár majdnem 5 milliárd forinttal kevesebb.
Milliárdos bukás lett a veszprémi tömegközlekedés átszervezése
Hatszor annyit fizethet Veszprém idén a tömegközlekedésért, mint tavaly, már a város tartalékjaihoz kell hozzányúlni.
Vitézy: A kertvárosi autók szennyezik Budapest levegőjét
A közlekedési múzeum vezetője szerint mihamarabb lépni kell a közlekedés megreformálása érdekében a fővárosban.
Ízekre szedték a MÁV új menetrendjét
A szegedieket kisegítette a MÁV, mindenki más Kelet-Magyarországon viszont rosszul járt a közlekedéssel foglalkozó egyesületek szerint.
Iparűzési adó: Győr lehet az egyik legnagyobb vesztes
A megyeszékhely rendelkezik az országban a második legnagyobb bevételével.
Vitézy Dávid: Kiválóan működött a Puskás Aréna parkolók nélkül
A BKK volt vezérigazgatója a Facebookon emlékezett meg arról, hogy igaza volt.
Vitézy Dávid: Nagyon helyes, hogy kevés a Puskásnál a parkolóhely
A közlekedési szakember szerint órákra bedugulna a város, ha mindenki autóval próbálna elindulni meccs után a stadiontól.
A kormány meg akarja kötni Karácsony kezét, de így nem fog menni
A gyakorlatban semmi értelme annak, hogy a kormány kötelezni akarja Budapestet: szinte egyetlen saját bevételi forrását, az iparűzési adót mindenek előtt a közösségi közlekedésre kell fordítania. Borsot viszont törhetnek erre hivatkozva Karácsony orra alá 2021 közepétől.
Törvénybe foglalják, hogy az iparűzési adót a helyi tömegközlekedésre kell fordítani
Ha a fővárosi önkormányzatnak az iparűzésiadó-bevételét az utolsó forintig a tömegközlekedésre kell fordítania, akkor gyakorlatilag nem marad pénze semmi másra.
Jutalommal és ingyen bérlettel próbálnak sofőröket toborozni Miskolcon
Bármilyen reform csak azután következhet, hogy lesz elég buszsofőr Miskolcon.
Ez lehet a Google újabb nagy durranása a Maps és a Waze után
A sofőrök dolgát több alkalmazás is segíti, ám azok, akik tömegközlekednek, már nem igazán mondhatják ezt el magukról. A Google úgy döntött, ideje változtatni ezen.
Ne várja a 3-as metrót, valaki besétált az alagútba
Pótlóbuszok viszik az utasokat Kőbánya-Kispest és Újpest-Központ között.
Ne menjen autóval temetőbe, a BKK készült a halottak napjára
Rendkívüli járatokkal és nagyobb kapacitással készül a halottak napjára a BKK.
A magyaroknak csak akkor megy a takarékos életmód, ha a kényelmük nincs veszélyben
Meglepő eredményeket hozott egy kutatás.
Kolozsváron is bevezetik a vezető nélküli buszokat
Kolozsváron már a jövőre a forgalomba állhat a jármű, igaz, csak tizenkét utast tud szállítani.
Hódmezővásárhely lehet az első város az országban, ahol nem kell fizetni a tömegközlekedésért
Márki-Zay Péter szerint a Volánbusz rendszeréhez a jegybevétel csak 10 millióval járul hozzá. Ez szerinte nem akkora összeg, amelynek kiesése problémát okozna.
Orbán kirohaszthatja a tömegközlekedést Karácsony alól, ő viszont ledobhatja az atombombát
Karácsony Gergely frissen megválasztott főpolgármester komoly fejlesztéseket tervez a budapesti közösségi közlekedésben, de a kormány segítsége nélkül a jelenlegi színvonalat sem fogja tudni fenntartani. A kormánynak lehetősége van bedönteni a tömegközlekedést, a főpolgármester a közgyűlési többséggel pedig sztrájkba engedheti a szakszervezeteket. A legvalószínűbb, hogy csatározásokkal tarkított, kényszerű együttműködés lesz a következő években.