A vártnál jelentősen szerényebb az első villany-Audi, az e-tron hatótávja
Az egy ideje már hazánkban is kapható divatterepjáró hatótávolsága egyelőre még nincs a Teslák szintjén.
Az egy ideje már hazánkban is kapható divatterepjáró hatótávolsága egyelőre még nincs a Teslák szintjén.
hvg.hu
A bajor márka érkezőben lévő elektromos autója várhatóan nagyonmás lesz, mint a jelenlegi i3.
hvg.hu
A svéd márka néhány hónapon belül leleplezi a tavaly Év Autójának megválasztott modell villanymotoros változatát.
hvg.hu
Hangtalan, eszeveszettül gyorsul, nincsenek benne gombok, de kandalló és szellentős index került bele. Ez az új Tesla, ami hamarosan hivatalosan is megérkezik Magyarországra, mi pedig már meg is hajtottuk Budapesten és környékén.
Ilyen az, amikor a nyergesvontató és a szállítmánya is 100 százalékban elektromos meghajtású.
hvg.hu
Az amerikai gyártó a jelek szerint nem várt túl sokat új villanyautójának első áremelésével.
hvg.hu
Mutatjuk a bajor gyártó immár belső égésű motor nélküli újdonságait, melyek hamarosan a kereskedésekbe is megérkeznek.
hvg.hu
1500 lóerős négyturbós benzinmotor helyett egyelőre csak egy szerény villanymotor van a kidolgozott utastér nélküli unikumban. Melynek még normális féke sincs.
hvg.hu
Elon Musk még csak 5 esztendős volt, amikor a Ladánál már elkészült az első villanyautó.
hvg.hu
Lewis Hamiltont, állítólag, annyira meggyőzte, hogy meg is rendelte a Mercedes EQC-t, a német márka első elektromos SUV-ját.
hvg.hu
Vázoljuk, hogy teljesítménye alapján körülbelül hova helyezhető el a cég új ultragyors töltője.
hvg.hu
A futurisztikus járgányban ugyan még van kormány, de a fejlett technikának köszönhetően akár hátat is lehet fordítani neki.
Elon Musk cége úgy döntött, hogy itt az ideje egy kis teljesítménynövelésnek. Ami ráadásul semmibe sem kerül.
hvg.hu
Jövünk a néhány napja leleplezett legújabb amerikai villanyautó osztrák alapáraival.
hvg.hu
A Genfi Autószalonon volt szerencsénk testközelből megismerkedni a kétszemélyes sportkocsival.
Egyelőre csak bízni tudunk abban, hogy a jövőre érkező új Panda legalább ennyire ötletes és szerethető lesz.
Vázoljuk, hogy milyenre sikeredett a négykarikás német prémiummárka első tisztán elektromos szedánja.
Jobb, ha megszokjuk az ilyen jeleneteket!?
hvg.hu
70 féle elektromos modelljük lesz hamarosan.
MTI
A francia gyártó ezen újdonságában már egyáltalán nincs kormány és pedálsor – fókuszban az autonóm közlekedés.