Az utódból már készül tisztán elektromos hajtásláncú változat.
A Volkswagen Németországban és az Egyesült Királyságban mostantól csökkentett áron kínálja az e-Golfot. A németeknél 4000 eurós (1,25 millió forint) árcsökkentésről beszélhetünk, ugyanis a korábbi 35 900 euró (11,25 millió forint) helyett már csak 31 900 euróba (10 millió forint) kerül a lokálisan zéró károsanyag-kibocsátású modell. A briteknél 2765 fonttal (960 ezer forint) csökkent a típus ára, mely az eddigi 30 340 font (10,5 millió forint) helyett mostantól akár már 27 575 font (9,54 millió forint) ellenében hazavezethető.
Az árcsökkentésre hamarosan várhatóan több más országban is sor kerül majd. Itthon jelenleg 12,5 millió forint a legolcsóbb elektromos Golf, mely 136 lóerős kompakt 35,9 kWh kapacitású akkumulátora egy feltöltéssel mintegy 231 kilométeres hatótávolságot biztosít, legalábbi az aktuális WLTP-szabvány szerint.
Nyílt titok, hogy a hamarosan bemutatkozó nyolcadik generációs Golfból már nem lesz tisztán elektromos változat, az e-Golf helyét ugyanis az ugyancsak rövid időn belül debütáló ID.3 fogja átvenni. Utóbbit várhatóan 40 000 eurós (12,6 millió forint) alapáron kínálják majd.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
