A japán gyártó hamarosan teljesen kivezeti Európából a gázolajjal működő erőforrásokat.
A Honda hivatalosan bejelentette, hogy 2021-től már nem árul több dízelmotoros autót Európában. A döntés hátterében elsősorban az egyre szigorodó európai károsanyag-kibocsátási előírások állnak, illetve az a tény, hogy az utóbbi időkben csökkent az érdeklődés a gázolajjal működő autók iránt.
A japán gyártó minden korábbinál nagyobb figyelmet kíván szentelni a hibrid és tisztán elektromos hajtásláncú autóknak, és azt ígéri, hogy 2025-re már minden típusának hajtásában lesz valamilyen villanymotor. A Honda által forgalmazott kocsiknak jelenleg csak körülbelül 10 százalékban van villanymotor, de a tervek szerint 2030-ra ezen modellek házon belüli részesedése 66 százalék körülire fog növekedni.
A Honda európai kínálatában jelenleg a kompakt Civic és a divatterepjárók piacán versengő HR-V érhető el dízelmotorral. A CR-V-ben dízel helyett már hibrid hajtás található, a következő generációs Jazz csak és kizárólag hibridként lesz kapható, és hamarosan megkezdődik a mellékelt fotókon látható, tisztán elektromos hajtású kisautó, a Honda E forgalmazása is.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Ma egy éve szűnt meg a kötelező akciózás, a kormány azonban nem tudta elengedni, továbbra is hatósági eszközökkel próbálja alacsonyabban tartani az árakat. De sikerült?
Az Ügyvédkör elnökét és egy volt belügyminisztert kérdeztünk.
Dr. Kincse Csongor arról beszélt, hogy nem kapott egyértelmű választ, amikor a munkába állásról érdeklődött.
Még mindig téma a szombati budapesti Pride a világsajtóban.
A szakértő szerint Európa vezetői végre ráébredtek a geopolitikai veszélyekre.
A volt igazságügyi minisztert tanúként hallgatta meg a bíróság a Schadl-ügyben.
