Változott az Orbán-kormány személyzeti politikája: mostanság olyanok juthatnak pozíciókhoz, akik azt ígérik, a jelenlegi pénzügyi keretek között is képesek a hatékonyság növelésére. Az elmúlt hetekben nemcsak a katonaságnál és a tudománypolitikában hullottak a fejek, hanem a MÁV–Volánbusz-csoportnál és az MVM-nél is.
A katonaság és a tudománypolitika mellett az MVM-nél és a közlekedésben is hullottak a fejek az elmúlt hetekben.
Szombathelyről kettő, Pécsről, Nyíregyházáról és Békéscsabáról egy-egy vonat indul.
Külön regisztrálni sem kell a díjmentes utazáshoz.
Közzétették a részleteket arról, hogyan változik a közlekedés a hosszú hétvégén és a tavaszi szünet többi napján.
Nagy változások zajlottak a Volánbusz igazgatóságában és felügyelőbizottságában.
Az új összegek mellett a tavalyi statisztikát is közölték: 98 millió forintot blicceltek össze az utasok.
Az emberöléssel fenyegetőző férfi ellen eljárás indult.
Az IC-khez a leginkább kihasznált idősávokban lehetőség szerint egy-két kocsival többet kapcsol majd a MÁV.
Újabb átcsoportosításokról jelentek meg kormányhatározatok.
Minden eddiginél kedvezőbb bérletrendszerrel igyekszik a kormány az utazók kedvében járni. A Vármegye- és Országbérlet hasonló (csak egy kicsivel drágább), mint amit Németország vezetett be párt hete az általános drágulás hatásait enyhítendő. A vármegyebérlet ettől függetlenül olcsóbb lesz mint a BKK-bérlet és egyaránt érvényes lesz a MÁV-START, a MÁV-HÉV, a GYSEV vonatain, illetve a Volán buszain, de azért lesznek kivételek.
Saját kollégája buszának üzemanyagát dézsmálhatta egy Volánbusz-sofőr, akit a szakszervezet szerint le is videóztak közben, a busztársaság viszont állítja, az a felvétel semmit nem bizonyít. Mégis beadatták a férfivel a felmondását.
Az újítás elsősorban az agglomerációban élőknek nyújt segítséget.
A leggyakrabban telefont, pénztárcát, táskát felejtenek a járműveken és a megállókban.
Van, aki a BKV-nál lehúzott műszak után átül a Volánbusz járműveibe, hiába írja elő a munkaszerződés, hogy csak kipihenten lehet vezetni.
A MÁV több kocsival és egy rendes munkanapihoz nagyon közelítő menetrenddel készül az ünnepekre, a Volánbusznál több járatritkítás is lesz.
Petíciókkal ostromolják polgármesterek és civilek a közlekedési tárca új vezetőjét, mert több ezer család életét nehezíti meg a MÁV és a Volánbusz december 11-étől életbe lépő új menetrendje. De ez csak az egyik zavaros ügy a Palkovics László és Vitézy Dávid távozása után átalakuló távolsági közlekedésben.
A vasútvonalak közel harmadát érintik a december 11-től érvényes változások.
Az EU-ban kötelező, nálunk azonban még mindig bajos a helyközi buszos piac liberalizációja. A MÁV évtizedes felmentést kap.
A tanárokéhoz hasonló egységes tiltakozástól más szakmák esetében egyelőre nem kell tartania a kormánynak, a felhalmozódott feszültségek azonban a közszféra számos területén gyúanyagot szolgáltatnak az elégedetlenség kifejezéséhez.
