Emmanuel Macron francia elnök és Friedrich Merz német kancellár kedden Berlinben egyeztettek az európai vadászgépprojekt (Future Combat Air System, FCAS) megmentéséről. Az intervenció azután vált szükségessé, hogy a francia–német–spanyol együttműködésben készülő, következő generációs vadászgép 100 milliárd eurós fejlesztési projektje a szakadék szélére került, miután a Párizst képviselő Dassault, valamint a Berlin megbízásából eljáró Airbus vitáját nem sikerül elsimítani.
A nyolc éve tartó együttműködés hónapok óta egy helyben áll,
mivel a projekt nem tud a második fázisába lépni, amelynek a végén, 2027-re működő prototípussal kellene előállni, hogy a 2040-es céldátumra meglegyen az új gép. A vita oka, hogy a Dassault nagyobb befolyást, részesedést követel a projektben, és magának vindikálná a döntést a tervezésben, a munkamegosztásban és a beszállítók kiválasztásában, amit a gigantikus összeggel haderőfejlesztésbe kezdő Németország nem akar engedni.
https://hvg.hu/kkv/20221119_Megallapodtak_az_uj_europai_legiharcrendszerrol_tobbe_kerul_mint_Magyarorszag_GDPje
A keddi találkozó előtt sajtóinformációk szerint már valószínű forgatókönyvnek számított a program kukába dobása. Több, a Financial Timesnak nyilatkozó forrás utalt rá, hogy annyira rossz az együttműködés, hogy ez nem is feltétlenül lenne probléma. Mások abban látták az egyetlen kiutat, ha Macron a sarkára áll, és kicsavarja a francia hadiipar kezéből az egyénieskedő ambíciókat.
„Amikor az újságokat olvasom, néha az az érzésem, hogy semmi sem működik rendesen”
– mondta Macron Berlinben, amikor az FCAS-program problémáiról kérdezték, amit utána azzal hárított, hogy a politikai döntések jók, de ezeket nem mindig könnyű megvalósítani. Különösen, ha riválisok összeházasításáról van szó, mint az Airbus és a Dassault esetében.
„Hiszünk benne, haladunk, és továbbítjuk a szükséges üzeneteket az iparágaknak” – mondta a sajtótájékoztatón a francia államfő. Hozzátette: „Felelősséget vállalunk a viták és a kérdések megoldásáért, amelyek elkerülhetetlenül másodlagosak.”
Az árkok mélységét jelzi, hogy a témát nem szakértői, de még csak nem is miniszteri szinten tárgyalták (jóllehet ezekre voltak korábban sikertelen kísérletek), hanem a lehető legmagasabb, kormány-, illetve államfői szinten egyeztettek. A találkozó után tartott sajtótájékoztatón nagyon visszafogottan, de hitet tettek a projekt folytatása mellett.
A programban részt vevő cégeknek „kötelességük eredményeket elérni”
– hangzott Macron kincstári válasza, aki felszólítást intézett a Dassault és az Airbus felé, hogy rendezzék az ellentéteket, és folytathassák a munkát.
Merz elmondta, hogy az év végéig fog végleges döntés születni a programról. „Jelentős összegről van szó” – emlékeztetett –, és reméli, hogy egységre jutnak a döntésig.
Az európai hadiipar kihagyta az ötödik generációt, amelybe az amerikai F–35-ös gépek is sorolhatók. A hatodik generációra – ahol az USA nemrég mutatta be saját modelljét F–47 néven – Európa az együttműködést választotta. Az irányvonal szerint a jövő típusai nem csupán lopakodóképességgel ellátott vadászok, hanem repülő szuperszámítógépekként a harctér agyai lesznek. Információk begyűjtése, szintetizálása és megosztása mellett 4-5 pilóta nélküli robotrepülőgépet kell vezényelniük, amelyek autonóm módon működtetik a fegyverzetüket, és látnak el támogató funkciót.
https://hvg.hu/360/20250426_hvg-nev-kotelez-f-47-vadaszgep-hatodik-generacio-legi-dominancia-Trump-legiero-NGAD-J-36-Boeing-Lockheed_Martin-FCAS-CCA-robotrepulok
Ha a két európai hatalom nem rendezi a konfliktust, az FCAS-projektet lecsavarhatják arra a szintre, hogy a nemzeti hatáskörben tartott gépfejlesztés mellett csupán a különböző eszközöket összekapcsoló, „harci felhő” néven emlegetett digitális ökoszisztéma marad közös.
A hatodik generációra egyébként az Egyesült Királyság és Olaszország is közösen fejleszt gépet a BAE Systems és a Leonardo bevonásával. A rivális projekt neve GCAP (Global Combat Air Programme), amelyhez Japán is csatlakozott a Mitsubishivel.
https://hvg.hu/360/20250127_hvg-kinai-legierofejlesztes-amerikai-felulvizsgalat-dominancia-igenye-egi-abrand-ngad-jegeles-J-35-F-35-J-20-F-22
