A Párbeszéd Magyarországért vizsgálatot követel, az Állami Számvevőszékhez és a Kormányzati Ellenőrzési Hivatalhoz fordul a Continental-csoport dohányellátó koncessziókra vonatkozó pályázati győzelme miatt, amely az ellenzéki párt szerint súlyosan károsítja az államot.
A turbinasziget esélyes beszállítói között lehet a német Siemens, az amerikai-japán Westinghouse, illetve a francia Alstom. Utóbbival a főberuházó Roszatom egy leányvállalata már 2007-ben vegyesvállalatot alapított.
Az MSZP szerint közmunka helyett szociális szövetkezetek létrehozásával kellene segíteni a munkanélkülieket.
A korábban kiagyalt, elvetélt vagy túlzott kiadásokkal járó projektek után talán itt az ideje, hogy akik az olimpiai beruházás felelősei lesznek, tegyék kockára saját vagyonukat is, ne csak a köz pénzét tegyék kockára. Ilyesmit javasolt negyedszázada Kornai János közgazdászprofesszor, és ez manapság aktuálisabb, mint valaha.
Az államadósságok magas szintjének a gazdaságra gyakorolt kedvezőtlen hatásaira figyelmeztetett a Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szervezet. Az OECD szerint például Görögország esetében az államadósságnak hosszú távon nem lenne szabad meghaladnia a bruttó hazai termék (GDP) 35 százalékát a jelenleg 180 százalék körüli arány helyett.
A görög államadósság 30 százalékos leírását és egy 20 éves türelmi időszakot javasolt pénteken Alekszisz Ciprasz görög miniszterelnök, hogy ezáltal fenntarthatóvá tegyék az ország adósságállományát.
A jövő héten vizsgálja ismét Magyarország államadós-besorolásait a Moody's Investors Service. A nemzetközi hitelminősítő 2015-re szóló menetrendjében július 10-re, jövő péntekre tűzte ki a szuverén magyar adósosztályzat idei második elbírálását. A Moody's ezután november 6-án vizsgálja újból a magyar besorolásokat.
Egyre kevesebben egyre drágábban ússzák át a Balatont: két év alatt 40 százalékkal nőtt a Révfülöp–Boglár-táv áttempózásának nagyobb nevezési díja. Az már csak hab a tortán, hogy a több pénzért kevesebbet kapnak az amatőr hosszútávúszók. Ez persze nem meglepő annak fényében, hogy az állami támogatás brutálisan csökkent az elmúlt években, az érintett önkormányzatok pedig idén sem tesznek hozzá a korábbi nulla forinthoz, amivel támogatták az amúgy népszerű tömegsport-megmozdulást.
