Az Ingatlanmendzser helyszini tapasztalatai szerint május végén többszázan dolgoztak a hatalmas, 109 hektáros munkaterületen, ahol már eltűnt az egykori Südbahnhof. Nem egész két és fél év múlva itt már működő új szuperközpont lesz, minden fő osztrák vasútvonal és az S-Bahn is átlahalad majd itt anélkül, hogy fordítani kellene a szerelvényeket. Persze több ezer autónak, nagy biciklitárolónak is lesz hely és legalább 100 üzletet, éttermeket nyitnak.

Lucia Bauernberger, az ÖBB ingatlanos részlegének szakértője a múlt heti Real Vienna ingatlanos szakvásáron, a beruházás makettje mellett magyarázva azt mondta az IM-nek: a lakásokkal nem várják meg a nyitást, már jövőre elkezdik az építkezést és az irodaházakkal sem lehet gond. Arra a kérdésünkre, hogy van-e erre elegendő kereslet, könnyedén azt mondta: túl jó a lokáció ahhoz, hogy ne legyen vonzó. Egyébként Bécsben az irodák 6-7 százaléka áll csak kihasználatlanul, stabil a piac, az ilyen jól megközelíthető, nem drágán kínált irodákért hajlandók fizetni a cégek. A lakásokkal ugyanez a helyzet, az előzetes felméréseik szerint néhány év alatt eladhatják az ingatlanokat.

Az ÖBB-nek nem ez az egyetlen nagy futó projektje. A magyar utasok által többet használt Westbahnhofnál már szerkezetkész a Bahnhof City nevű óriási tömb, amit a sínek fölé illetve a meglévő régi csarnokok helyébe emeltek. A magyar utasok is láthatják, hogy nagy irodáházak épülnek, az IM azt is megtudta, hogy a német ECE Projektmanagement egy nagy bevásárlóközpontot hoz létre a területen.

Pénz nélkül nem nagyon menne az osztrák vasutasoknak sem. Mégsem kell hitelt felvenniük – állította az ÖBB képviselője, amikor a nehéz pénzpiaci körülményekre utaltunk. Az ÖBB 26 ezer ingatlanának egy részét folyamatosan eladja, köztük az egykori Südbahnhof telkének egy részét is, abből fedezi saját új, ottani székházának építését.

Az épülő új városrész látványtervei: