Pályázati pénzosztás a parlamenti választások előtt – hol tartunk most, és mire érdemes készülni?
Az idén hatalmas, 774 milliárd forintos keretösszeg keresi a helyét a GINOP Plusz programban.
Idén nem lesznek elbocsátások - idézte a BMW humánerőforrás-igazgatóját vasárnap a Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung. „Ha a válság a vártnál tovább tart, akkor csupán nem töltünk be egyes, természetes fogyással megürülő munkahelyeket” - mondta az illetékes, Harald Krüger.
Az ígéret hitelét valamelyest rontja azonban, hogy néhány hete a BMW-nél még a csökkentett munkaidő lehetőségét is tagadták, azonban a múlt kedden mégis meghirdették: költségkímélés céljából februárban és márciusban csökkentett munkaidőben termel majd az autógyár 26 ezer dolgozója négy németországi telephelyen.
A luxusgyártókat, köztük a BMW-t a tavalyi év nagyrészében még nem érintette a válság, azonban az év vége felé már számukra sem volt kímélet. Novemberben és decemberben a BMW eladásai több mint 25 százalékkal elmaradtak az egy évvel korábbitól.
Miközben az autóiparban jelentős konszolidáció várható belátható időn belül a válság miatt - Sergio Marchionne, a FIAT vezérigazgatója a múlt héten azt jósolta, hogy már idén igen jelentősen át fog alakulni az iparág tájképe -, a BMW meg akarja őrizni függetlenségét. - A BMW függetlensége nem kérdőjelezhető meg - mondta Krüger, és hozzátette, hogy állami tőketámogatásra sincs szükségük.
A BMW utolsó, tavalyi harmadik negyedévi eredménybeszámolója szerint a cég autógyártása a tavalyi harmadik negyedévben 9,8 százalékkal kisebb, autóértékesítése - 349 098 jármű - 4,2 százalékkal kevesebb volt, mint egy évvel azelőtt. Ezzel az első kilenc hónapban az autógyártása 0,5 százalékkal csökkent, az értékesítése még 1,7 százalékkal nőtt. Előzetes jelleggel már ismertették a tavalyi egész évi értékesítési adatokat is a negyedik negyedév részletezése nélkül: eszerint a BMW csoport 1 435 876 kocsit adott el tavaly, 4,3 százalékkal kevesebbet a 2007-esnél - ezzel a tavalyi év a második legjobb volt a csoport történetében a 2007-es rekordév után -, ebből BMW-márkájú volt 1 202 239 kocsi, 5,8 százalékkal kevesebb a tavalyelőttinél. Az utolsó negyedév növekvő sanyarúságát jelezték a korábban megjelent havi adatok: a BMW-csoport autóeladásai októberben 8,3 százalékkal, novemberben 25,4 százalékkal, decemberben 26,4 százalékkal elmaradtak az egy évvel korábbitól.
