Az erősen eladósodott CFR a mintegy 70 millió eurós állami szubvenció nélkül már csődbe ment volna. További 116 millió euró sürgősen szükséges a korszerűsítési munkákra.

A román szakszervezet tiltakozik a tervezett elbocsátások ellen, annál is inkább, mivel a vasút eddig nem helyezett kilátásba végkielégítést, vagy átképzési programot. Ha a hétfőre tervezett megbeszélések a közlekedési minisztérium képviselőivel nem vezetnek eredményre, a szakszervezet nem zárja ki a tiltakozó akciókat és sztrájkokat.