Pályázati pénzosztás a parlamenti választások előtt – hol tartunk most, és mire érdemes készülni?
Az idén hatalmas, 774 milliárd forintos keretösszeg keresi a helyét a GINOP Plusz programban.
Korábban Giovanni De Filippis, a vállalat igazgatóbizottságának elnöke azt közölte, hogy 2012-re minden előkészületet be kell fejezni ahhoz, hogy beindulhasson az új gépjárművek gyártása, s hogy ezt követően 200 ezer autó gördülhet le a futószalagról évente. Most már biztosan lehet tudni, hogy november végére fejezik majd be a kérdéses munkálatokat, amelyek miatt azonban egy időre biztosan leállítják a Punto Classic gépkocsik gyártását is.
A kérdés csupán az, hogy valóban újraindul-e ezt követően, az év vége felé, a Punto gyártása. Olyan vélemények is napvilágot láttak ugyanis, hogy több Punto nem hagyja el a szerbiai gyárat, s az újraindulás után csupán a Lancia Musa és a Fiat Idea gépkocsikat gyártanak majd az egységben.
