Megjelent az új készpénztörvény! Milyen kötelezettségekkel kell számolniuk a cégeknek?
Ismertetjük azokat a részletszabályokat, amelyeknek július elsejétől meg kell felelniük a vállalkozásoknak.
972 millió forintos ajánlatával a Speciálterv Építőmérnöki Kft. nyerte a mohácsi Duna-híd tervezésére kiírt közbeszerzést – derül ki az uniós közbeszerzési értesítőben megjelent hirdetményből. A megrendelésben benne vannak a híd engedélyezési és kiviteli tervei, illetve az M6 autópálya és az 51.sz. főút közötti, összesen 27 kilométernyi út tervezése és engedélyezése.
A közbeszerzés bírálati lapja szerint a Speciálterv alvállalkozója (kapacitást nyújtó szervezete) a Főmterv lesz. Még három cég adott be érvényes ajánlatot, de mindegyik drágább volt:
- UNITEF-83 Műszaki Tervező és Fejlesztő Zrt., 995 millió forint,
- Pont-TERV Mérnöki Tervező és Tanácsadó Zrt., 988,6 millió forint,
- UTIBER Közúti Beruházó Kft., 1095 millió forint.
Az új híd tervezésére 2018 decemberében írt ki közbeszerzést a nemzeti infrastruktúrafejlesztő (NIF Zrt.), miután júliusban az előző kormány egyik utolsó utasítására érvénytelenné nyilvánították az előző tendert. Az indoklás szerint a beszerzést azért állították le, mert a közlekedéspolitikáért felelős államtitkár május 8-án megkapott levelében erre utasítást adott. Pedig a beszerzésen az ajánlatok már befutottak (a beadási határidő február 8. volt), de a NIF azokat el se bírálta. A levél még az előző Orbán-kormány azóta megszűnt fejlesztési minisztériumából érkezett, amiben Homolya Róbert volt a közlekedéspolitikáért felelős államtitkár. Az új (a rendszerváltás óta a negyedik) Orbán-kormány május 18-án alakult meg. A Fejlesztési Minisztérium megszűnt, feladatainak nagy részét az Innovációs és Technológiai Minisztérium vette át, beleértve a közlekedéspolitikát, az azért felelős államtitkár pedig Homolya helyett Mosóczi László lett.
A mohácsi Duna-híd megépítését a rendszerváltás óta gyakorlatilag minden kormány megígérte, aztán soha nem lett belőle semmi – a híd (nem)történetéről a Magyar Narancs közölt részletes cikket. A híd megépítésével kapcsolatos reményeket legutóbb az tüzelte föl, hogy Csányi Sándor vágóhidat épített Mohácson, aminek nagyon jól jönne a Duna-híd – számolt be a szabadpecs.hu. A vágóhidat személyesen Orbán Viktor miniszterelnök avatta föl 2017 áprilisában, a Duna-hídról azt mondta, lesz híd, a pénz megvan rá, csak tervek nincsenek.
