Kiszervezi védelmi ipari érdekeltségeit a magyar állam
Mely cégeket érint az N7 Holding és a 4iG csoport közötti előzetes megállapodás? Milyen lehetőségeket tartogat az ágazat a hazai beszállítóknak?
„98%-os menetrendszerűség. A TramTrainek pontosságát csak egyetlen dolog befolyásolta negatívan: a balesetek gyakorisága. Tanulságos azonban, hogy az ütközések mindegyikét az autósok hibája okozta” – mondja a Facebookon megosztott videóban Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója.
Történik mindez annak ellenére, hogy a MÁV az elmúlt években többször kérte: figyeljenek oda a vasútvillamosra.
Most azonban új eszközt talált a MÁV a helyzet orvoslására. „Egy kollégánk, Horváth Csongor a MÁV-csoport »házi« ötletversenyre készítette el a »TramTrain járművek burkolatának átszínezése a balesetek elkerülés érdekében« című pályamunkáját. Az ötlet lényege, hogy az élénk színekkel ellátott járműveket jobban észreveszi a közlekedés többi résztvevője, így visszaszorítható a figyelmetlenségből bekövetkező balesetek száma. Tavasztól – tesztjelleggel – a TramTraineken növeljük az élénksárga felületek arányát, aztán a helyi tapasztalatokat figyelembe véve hozunk döntést a további lépésekről” – magyarázza a vezérigazgató.
olvasói!_mosolygó combino 4-6-os villamos
Olvasónktól
„A legfontosabb azonban az emberen múlik: figyeljünk magunkra és egymásra!” – zárja posztját pozitív üzenettel az állami közlekedési társaság vezetője.
