Felvásárolhatják a végletekig eladósodott Evergrande ingatlanos részlegét
A vállalat részvényeinek 51 százalékát venné meg a szintén kínai Hopson Development. Több mint 1660 milliárd forintnak megfelelő összeget fizethetnek érte.
Annyira olcsó a sertéshús a boltokban, hogy a tenyésztők szerint azt már szinte ajándéknak lehet tekinteni
Irdatlanul drágulnak az élelmiszerek, de a sertéshús most éppen alacsony áron stagnál, ez viszont a sertéstartóknak fáj nagyon. Már rég ködbe veszett a 6 millió sertésről szóló álom, most újabb félmillióval is csökkenhet az állomány. Főleg a kisebb gazdaságok sínylik meg az áresést, közel 9 ezer kistermelőt érinthet súlyosan, akiket már a sertéspestis miatti óvintézkedések is megtizedeltek.
Megbüntette az Erste Bankot az MNB
Gondok voltak többek között a hitelkockázat-számítással és az IT-biztonsággal is.
"Néha magunk is meglepődünk, melyik Lego-szettből lesz nagy siker"
Üzleti sikert hozott a Legónak az elmúlt időszak, ám ezt nem annyira a pandémia miatt elrendelt lezárásoknak köszönheti a cég - vallja a cégcsoport vezérigazgatója. Niels B. Christiansennel a féléves eredmények bemutatóját követően készített interjút a hvg.hu, a dán szakember ebben arról is beszélt, hogyan látják az idei karácsonyi piacot a globális szállítási és alapanyag-ellátási problémák árnyékában.
A szexi ruhát kényelmes öltözékre cserélik az ukrán SkyUp légitársaságnál
A magassarkú cipő vagy a szűk szoknya nemcsak kényelmetlen és egészségtelen egy hosszú műszak után, de szükséghelyzetben sem praktikus.
Magyarországot is elérheti a teherautó-sofőrök olyan hiánya, ami már ellátási problémákat okoz
Európa-szerte 400 ezer sofőr hiányzik, ennyi kell ugyanis, hogy zökkenőmentesen ki lehessen szolgálni az ellátási láncokat. Ennyi embert viszont nem lehet pótolni.
Boris Johnson: a kelet-európai munkavállalók miatt nem vonzó a kamionsofőr-szakma
Johnson brit miniszterelnök szerint jórészt azért nem vonzó Nagy-Britanniában a kamionsofőr-szakma, mert a közép- és kelet-európai EU-országokból érkező sofőrök hajlandók voltak rossz munkakörülmények között és alacsony bérezésért is dolgozni.
Már rég nem csak a követők számától függ, hogy mennyit tud keresni egy influenszer
Az influenszerüzletágba évek óta ömlik a pénz, előrejelzések szerint 2022-re a piac mérete eléri a 15 milliárd dollárt. Hogy egy influenszer mennyit keres, az a követőszámon túl számos egyéb tényezőtől is függ, például a hitelességtől. Hogyan lesz egy influenszer hiteles? Milyen trendek érvényesülnek itthon az influenszerkommunikációban? Mennyit keresnek a hazai influenszerek? Többek között erre a kérdésre keressük a választ ebben a cikkben.
Amerikai cég repíti az űrbe a második magyar űrhajóst
A feladatot az Axiom Space vállalta. 30-60 napos kutatómisszióról van szó.
Hiába kellene az építkezésekhez anyag, a bányák engedélyezésénél egész más szempont alapján döntenek
A hagyományosan kavicskitermelőhelyként nyilvántartott, a fővárostól délre eső térségben elfogyott a lakosok türelme, nem kérnek több bányát. Délegyházán kezdődött a nyáron a leghangosabb akció az egyik bányavállalkozó kavicskitermelési terveivel szemben, a polgármester is beleállt az ellenállásba, amely most sikerrel járt. Ám amíg egy kis beruházást elutasítottak, a 432 hektárra koncessziót elnyert bánya előtt szabad a pálya.
December helyett márciusig várja tárt karokkal London az uniós kamionsofőröket
A brexit után hiányoznak az EU-s munkavállalók az Egyesült Királyságból, kérdés, egy pár hónapra érvényes vízum kinek jelent vonzó lehetőséget.
A 400 leggazdagabb amerikai család fele akkora kulccsal adózik, mint a magyar jövedelemadó
A leggazdagabbak tényleges adókulcsa jóval kisebb, mint az amerikai átlagé.
Orbán Viktor beszélt arról, miért vett fel az ország 4,5 milliárd euró hitelt
A magyar miniszterelnök propagandainterjút adott egy cseh újságnak.
Van olyan szektor Magyarországon, ahol a dolgozók harmada elvesztette az állását
Tavaly a koronavírus-járvány hatására mélyrepülésbe kezdtek a filmes vállalkozások és a rendezvényekkel foglalkozó cégek.
Az Orbán-kormánynak most kellene lépnie, hogy itthon megelőzze a brit apokalipszist
Lassan véget ér az üzemanyagpánik az Egyesült Királyságban, de az általános ellátási problémákat okozó sofőrhiányt a brit kormány rövid távon nem képes megoldani. Kérdés, hosszabb távon képes-e, hiszen már az elítélt bűnözőket is befognák. A sofőrhiány Magyarországon is egyre kritikusabb, a szakma javaslatai csukott fülekre találnak a kormánynál.
Paks II. engedélyezése csúszik, és ezzel még jól is járhat az ország
Magyarország áramellátását az sem lehetetlenítené el, ha nem épülne új atomerőmű. Mivel a Paks II. csúszik, komoly szándék mutatkozik a Paks I. élettartam-hosszabbítására, ami a leggazdaságosabb megoldás. Nem meglepő, hogy az orosz terveket nehéz engedélyeztetni az EU-ban, Finnországban a Paks II. Zrt. ottani megfelelője ugyanígy kínlódik.
Tulajdonost vált a Viasat3-at, a Viasat6-ot és az AXN-t is működtető cég
Görög tulajdonosa lesz Sony Pictures Television Networksnek.
A cég, amelyikre „rátörték az ajtót” a világjárvány alatt
Hogyan tud továbblépni az a vállalkozás, amelyiknek egy továbbfejlesztett ötlet hirtelen túl nagy üzleti sikert hoz? A Resysten története.