Az időjárás majdnem tönkretette, aztán Peter Sauber mexikói üdvöskéje megmentette vasárnap az idény második futamát. Amihez se Vettel, se Button, se Hamilton, de még a győztes Alonso se tett hozzá szinte semmit. Raikkonen igen.
Tanúsítványt állított ki az a Magyar Energia Hivatal (MEh) a Magyar Villamosenergia-ipari Átviteli Rendszerirányítónak (Mavir) arról, hogy megfelel az európai uniós szabályoknak. Ezen azt kell érteni, hogy a céget lényegében levágták az MVM-ről.
Nem Hamiltonról vagy Schumacherről, és még csak nem is a regnáló világbajnokról szólt a vasárnap elkezdődött 2012-es szezon első versenye, hanem a világbajnoki formát villantó, futamgyőztes Buttonról és a körülmények összejátszása ellen egész hétvégén küzdő Raikkonenről. A Ferrarik sehol.
Ha az állam nem fizet, a bankok egymással versenyt futva nyújtják majd be az igényüket államilag garantált hitelek mielőbbi kifizetésére. Nagyjából ez a képlet ma a fővárosi közlekedési vállalat finanszírozása ügyében. Ma lejár egy ötmilliárdos, egy héten belül további két, összesen több mint hétmilliárdos hitel.
Miközben vettek egy netes műsorajánló portált, és élményközpontú kultúraközvetítést vizionálnak, racionalizálásra hivatkozva - fennállásuk óta először - nem lesznek ott a könyvfesztiválon. A hazai könyvpiac válságáról és a kivezető utak kereséséről kérdeztük Walitschek Csillát, a Libri ügyvezető igazgatóját.
Ahogy az 53 éves Martin Brundle (egykori F1-es pilóta) ott toportgott a boxutca kijáratánál a szezon első szabadezdése előtti másodpercekben a BBC kamerája előtt, és láthatóan izgatottan várta, hogy végre zöld jelzést kapjon a másfél hónapja egyre jobban felspanolt Forma-1-es mezőny, az egész száguldó cirkusz adrenalinpumpáló hatását látni lehetett.
Eddig volt a cirkusz körüli cirkusz, a teszteredmények feltételes összehasonlítgatása, de 18-án hajnalban Ausztráliában fehéren-feketén kiderül, melyik csapat, pilóta milyen munkát végzett eddig. Tippeket és indoklást kértünk Forma 1-es specialistáktól, így, bár a szezonrajtra vasárnapig még várni kell, de mi már most megmondjuk a tutit!
Akár szélesen is megnyithatja a kapukat a piacnak a közösségi közlekedésben egy KDNP-s honatya törvénymódosító javaslata, aminek lényegében csak úgy volna értelme, ha a Volán-társaságok a jelenlegi formában megszűnnének, és a helyi és a helyközi közlekedésben egyaránt megjelenhetnének a magánszolgáltatók.
Mielőtt újraélezi Orbán a bicskáját, áttekintjük, hogy mit (nem) csinált meg a kormány a MÁV-val, és mennyi mindent ígért. Annyi mentsége neki is lehet, hogy a korábbi kormányok sem jutottak tovább.
Vasárnapra virradóra ismeretlenek feltörték az Alkotmánybíróság honlapját, ahol a több bekezdéssel megtoldották az alaptörvény szövegét. Az elkövető Anonymous csoport után induló Nemzeti Nyomozóiroda tegnap bejelentette: külföldi társszervektől is segítséget kér az ügy felderítéséhez. Antal Lajost, a Deloitte Zrt. Informatikai biztonság és adatvédelem üzletágának vezetőjét kérdeztük a hackerek által okozott vélt és a valós károkról.
Sok piros zászlót és meglepően sokaknak hosszas boxutcában ácsorgást hozott Barcelonában a második - illetve: egy bő hét alatt a hatodik - tesztnap. A rendre sztahanovistaként dolgozó Kovalainen mellett pénteken Grosjean volt az igazi élmunkás.
Visszatért Barcelonába a Forma-1, a csapatok utolsó közös tesztje rutinszerűen indult el. Ám miközben az újabb négynapos tesztelésen a Lotus visszatérésének és Petrov szorgalmas igyekezetének is örülhettek a rajongók, az első nap leginkább a McLarené volt. Akkor is, ha buttonosan észrevétlenre sikerült.
Utosó lépésként menesztették a fejlesztési minisztériumból a klímapolitikai főosztály több vezetőjét: ezzel a kormányzati energetika irányítását teljesen kicserélték. Félő, hogy a most távozó szakemberekkel együtt az átláthatóbb klímavédelmi rendszer kiépítésének igénye is búcsúzik a tárcától. Az új államtitkár ugyanis más rugóra jár.
Véget ért a Forma-1 2012-es szezonjának felkészülését szolgáló második közös teszt. A négynapos tréning után is azonban csak a titkolózások tényében és a jövő hétre szóló, különutas tesztekre való hajlandóságban lehetünk biztosak. A Lotus pedig vagy kap egy plusz napot - amiért lényegében ki kellett hagynia az e heti dzsemborit -, vagy nem.
A harmadik napon is túljutott Barcelonában a Forma-1 versenyszezonra közös teszttel készülő cirkuszi szekértábora. Ma már az is többször előfordult, hogy pilóták - teszt ide vagy oda - egymásra találtak a pályán.
Barcelonában ma a pilóták és a csapatok - már azok, melyek valóban készen álltak a tesztre - letudták a négynapos közös, szezonra hangolás második műszakját is. Ehhez képest még mindig a Lotus a legnagyobb hír, pedig már ott sincs a helyszínen.
Kedden Barcelonában folyatódott a Forma-1-es szezonra készülő csapatok közös tesztelése. Az első nap eredményei nem sorsdöntők, de azért volt pár - inkább kellemetlen - meglepetés. Az egyik a ma bemutatott Mercedes.
Az oroszokkal az elnökválasztás után megkezdjük a tárgyalásokat az új hosszútávú földgázszerződésekről. De Magyarország energiapolitikájának lényege ettől függetlenül a sokszínűség - mondta Kovács Pál energiaügyi államtitkár a hvg.hu-nak. Hozzátéve, hogy a végrehajtás során oda kell figyelni, "egy-egy időtávon belül milyen irányokat tekintsünk markánsnak".
Az oroszokkal az elnökválasztás után megkezdjük a tárgyalásokat az új hosszútávú földgázszerződésekről. De Magyarország energiapolitikájának lényege ettől függetlenül a sokszínűség - mondta Kovács Pál energiaügyi államtitkár a hvg.hu-nak. Hozzátéve, hogy a végrehajtás során oda kell figyelni, "egy-egy időtávon belül milyen irányokat tekintsünk markánsnak".
Több mint négy évtizede nem fordult elő, hogy olasz pilóta nélkül kezdődjön a Formula 1-es idény. Mára viszont faktummá vált az a jó ideje lebegtetett pletyka, hogy Vitalij Petrov bevásárolhatja magát Jarno Trulli pilótaülésébe. Az, hogy az olasznak élő szerződése volt, hogy elégedettek voltak vele a csapatnál, az Oroszországból érkező milliókkal szemben semmit nem ért.