Kiskatonákat ismertettek meg a ködgránát működésével, s az eddigi értesülések szerint a mesterséges ködöt a szél az autópáyára sodorta, ahol hét autó ütközött össze. Három gépkocsi lángra is lobbant, s az egyikben a benne ülő, beszíjazott nő nem tudott szabadulni, s halálra égett. 

A tragikus események ezzel még nem értek véget, a kiskatonák állítólag látták a tüzet, s a gyakorlat helyszínétől mindössze 260 méterre lévő autópályához akartak menni segítséget nyújtani, ezt azonban elöljárójuk megtiltotta. Külön vizsgálatot rendelt el a fatális ügyben az osztrák védelmi miniszter. Amennyiben bebizonyosodik, hogy a balesetet a gránát okozta, akkor a sérültek akkor is állami kártérítésért fodulhatnak, ha személyesen senkinek a felelősségét nem lehet megállapítani.

Amúgy nem az első működ okozta baleset ez Ausztriában, 2002-ben egy gyakorló pályán gyújtottak ködgránátot, s onnan 820 méterre tömegbaleset keletkezett három halottal. Kiderült azonban, hogy a ködgránát hatótávolsága csak 600 méter, ezzel az érvvel a „ködszurkálót” akkor felmentették.. A bécsi védelmi minisztérium adatai szerint amúgy a katonai kiképzések során a 30 ezer újonc közül évente 260-270-et ér súlyos baleset. Ausztria keleti határánál 1990 óta 50 osztrák katona halt meg, közülük 22-en saját kezükkel végeztek magukkal. A második leggyakoribb halálok a határszolgálatnál a közlekedési baleset.

Földvári Zsuzsa, Bécs