A Panda ikonikus modell, különösen Olaszországban, nem hagyhatják kihalni.
A Fiat hivatalosan is megerősítette, hogy 2027-ben érkezik az új, kis méretű Panda, amely a jelenlegi „Pandina” utódja lesz. Az új modell a Fiat 500 technológiáját és platformját örökli, így várhatóan elektromos és hibrid hajtásláncokkal is elérhető lesz. A döntés hátterében a szigorodó károsanyag-kibocsátási szabályozás áll, ami fokozatosan kiszorítja a régi benzines modelleket – ahogy az történt a korábbi Fiat 500-nál is.
A Fiat vezérigazgatója, Olivier Francois hangsúlyozta: a Panda ikonikus modell, különösen Olaszországban, így elengedhetetlen, hogy legyen folytatása. Az új kis Panda nemcsak technikailag újul meg, hanem új platformon érkezik, ahogy a megújuló 500-as is. A Fiat az elektromos eladások lassulására reagálva a hibrid hajtásban látja a jövőt – ezt a stratégiát követi majd a Panda is.
2025 januárja óta forgalmazzák a teljesen megújult, nagyobb, B‑szegmens crossover modellt, Grande Panda néven. Ezt Szerbiában gyártják, és elérhető benne mild-hybrid és tisztán elektromos (44 kWh, ~320 km hatótáv) verzió is. Ezen felül a Fiat bemutatott már egy 4×4 koncepciót is a Grande Panda terepes változatához.
David Zucker, a Naked Gun rendezője biztosan nem nézi meg a Liam Neesonnal készült negyedik részt, mert az szerinte ötlettelen másolat lesz csupán. A ZAZ-trió egyharmadával Leslie Nielsen fingógépéről, a pilótás pedofilpoénokról, a Top Secret bukásáról és O.J. Simpsonról is beszélgettünk. És persze a Csupasz pisztoly 4-ről, amiből kihagyták.
Nem világos, hogy a leginkább szablyacsörgetésnek tekinthető kereskedelmi háború átmegy egy langymeleg állapotba, vagy augusztus elsején totális káosz lesz a vége.
Vajon eljön az idő, amikor a boltok nekünk fizetnek majd azért, hogy náluk vásároljunk? Nem tudni, de tény, történelem során volt néhány furcsa példa arra, mi miért került kevesebbe és ennek mi lett a következménye. Elek Péter hozott is párat a Duma Aktuál közönségének.
