Hírcsatornák
Kinyomtatom
Elküldöm
Hozzászólások (#5)
Okafogyottá válhat a szlovák rendszám használata a hétfőn elfogadott törvénymódosításoknak köszönhetően - írja a Napi Gazdaság, amely az autó teljesítményének függvényében a regisztrációs adó csökkenését és az átírási illeték emelkedését is beárazza.
|
|
Az autósokat jövőre pozitív és negatív változások egyaránt érintik - írja a Napi Gazdaság keddi száma. A gépjármű-átírási illeték drágul: a hengerűrtartalom helyett az autó teljesítménye lesz a mérvadó, emellett három kategória is lesz a három évnél fiatalabb, a 3-8 éves és a 8 évesnél idősebb autókra.
A Napi számításai szerint egy középkategóriás 1,6-os, hatéves, 109 lóerős autó átírása után az eddigi 28,8 ezer helyett jövőre 44 ezret kellene fizetni. Ha az autó három évvel fiatalabb, akkor 52 ezer, ha ugyanennyivel idősebb, akkor 36 ezer forint az átírás illetéke. Vagyis minél idősebb az autó, annál olcsóbb az átírás.
Reg-adó: a külföldön bejelentett autók visszacsábítására tett kísérlet
Amit elvesz a parlament az átírási illetéken, annak egy részét visszaadja a regisztrációs adón - főként a jómódúaknak, vagy azon cégeknek, melyek új és nagy hengerűrtartalmú, nagyfogyasztású gépkocsit engedhetnek meg maguknak. A Rogán Antal által benyújtott módosító kimondott célja, hogy segítse a korszerű, új autók eladását.
|
| Szlovák összkerékmeghajtás |
A legkisebb és legjobb környezetvédelmi besorolású autóknál a 250 ezer forintos adó 45 ezer lesz. És bár a nagy motorral rendelkező "zöld" autóknál is csak a korábbi ötödét kell fizetni, a legjobban azok járnak, akik nagyfogyasztású terepjárókkal lepik meg magukat - nekik a nyolcmillió forintos regisztrációs adó helyett mindössze 4,8 millió forintot kell fizetniük - derül ki a pénzügyi napilapból, amely a regisztrációs adó kiszámításához egy táblázatot is közöl.
A Napi szerint megoldódhat a szlovák rendszámú autók problémája is. Amellett, hogy a regisztrációs adó csökken, módosították a közelekdésről szóló törvényt is, miszerint külföldi rendszámú autót magánszemély csak egy napig használhat. Ha az autót cégtől bérli vagy egy céges autóról van szó, akkor az üzembentartó írásbeli engedélye kell a használatához - ami a lap szerint elegendő visszatartó erő lehet, amennyiben az adóhatóság az alapján már indíthat ellenőrzést.
Kinyomtatom
Elküldöm
Hozzászólások (#5)
vadkerti toth istvan
Elsholtz László
reftno
+1.04%
-1.72%
Kedves refno!
fején találtad a "szöget"!
Már megint egy balek miniszter átgondolatlan intézkedésével találkozunk!!!
Söt egyetértek a vadkerti t.i. is!
Csalók, szélhámosok, diletánsok!
Még mindig nem veszik észre, hogy Europában élünk és csak Eu-konform törvényeknek van életjoga!
Hol van az eszmék, személyek, áruk szabad áramlásának a joga ebben a törvényben biztositva?
Habár az adócsökkentés jó kezdet lenne.
Elöszöris a "kór" és nem a "tünetet" kellene kezelni!
Vajon miért járnak a magyarok külföldi rendszámmal?
Világos. Akinek autóra telik, annak pénze van és lehet minden cimen fosztogatni /adóztatni!
Na ebböl ugye elegünk van!
Ezér aztán aki teheti menekül.
A "H" a csomagtartón csak azt jelzi, hogy képtelen vagyok kibujni az adófizetés alól.
Mi lenne, ha kormány fosztogatás helyett inkább takarékoskodna!