A címvédő és 11-szeres győztes Litkey Farkas irányította Evopro Katamadár technikai probléma miatt a verseny első szakaszában, még a kenesei bója előtt kiállt a versenyből a 46. Kékszalag Audi Nagydíj Balaton-kerülő vitorlásversenyen. A szervezők tájékoztatása szerint a hajó lehúzott vitorlákkal a part felé vette az irányt.

Litkey a hvg.hu-nak elmondta a probléma lényegét, eszerint az egyik árbócmerevítő kötél szakadt el, aminek nyomán megrepedt és kiugrott a helyéről egy, ugyancsak az árbóc stabilitását és megfelelő pozícióban való rögzítését biztosító alkatrész. A kormányos szerint az elszakadt kötelet még tudták volna pótolni – a versenyzők bizonyos javításokat menet közben is el tudnak végezni –, a megrepedt rúd viszont javítására azonban a vízen nincs lehetőség, így a megfelelő helyzetébe való "visszaugratására" sem. A versenyhajókon menet közben olyan erők keletkeznek és működnek ugyanis, amelyek ellenében emberi erővel lehetetlen fellépni. A címvédő hajón a repedés nyomán más sérülés nem keletkezett, bár a csapat egyes tagjai szerint sokkal rosszabbak is lehett volna a szakadás és repedés következményei.

Litkey Farkas és csapata a tavalyi Kékszalagon

Fülöp Máté

A versenyben nagy fölénnyel vezet a 2012 óta 10:34 órás idővel abszolút rekorder, Józsa Márton kormányozta Fifty-Fifty nevű kétárbocos katamarán, amely már elérte a kenesei bóját.

A jó szélben 522 hajó vágott neki 9 órakor a Balatonfüred-Balatonkenese-Siófok-Keszthely-Balatonfüred 155 kilométeres távnak, köztük 12 többtestű vitorlás, ezek számítanak esélyesnek. Kedvező időjárás esetén befutó és csúcsdöntés már délután várható.