A turisták által közkedvelt tengerparti spanyol városban többek közt a benzingőz rajongók is megtalálhatják a számításukat.
Ilyen például az alábbi fotókon is látható oldalkocsis Pannonia de Luxe 250 T1, mely 1960-ban készült Magyarországon, 14 lóerős 246 köbcentiméteres motorja pedig 105 km/h sebesség elérését tette lehetővé.
A Pannonia társaságát egy 1956-ban készült szovjet Dnyepr K650 élvezi, ami 22 lóerős 650 köbcentiméteres erőforrásával legfeljebb 100 km/h-val tudott száguldani.
Ezenkívül többek közt Volga GAZ-21 (1959), Warszava M-20 (1956), Tatra 57 (1932), Moszkvics M-401 (1954), illetve Zaporozsec ZAZ 965A (1967) is található a Barcelona belvárosában lévő, turistaként könnyen megközelíthető múzeumban.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
David Zucker, a Naked Gun rendezője biztosan nem nézi meg a Liam Neesonnal készült negyedik részt, mert az szerinte ötlettelen másolat lesz csupán. A ZAZ-trió egyharmadával Leslie Nielsen fingógépéről, a pilótás pedofilpoénokról, a Top Secret bukásáról és O.J. Simpsonról is beszélgettünk. És persze a Csupasz pisztoly 4-ről, amiből kihagyták.
Nem világos, hogy a leginkább szablyacsörgetésnek tekinthető kereskedelmi háború átmegy egy langymeleg állapotba, vagy augusztus elsején totális káosz lesz a vége.
Vajon eljön az idő, amikor a boltok nekünk fizetnek majd azért, hogy náluk vásároljunk? Nem tudni, de tény, történelem során volt néhány furcsa példa arra, mi miért került kevesebbe és ennek mi lett a következménye. Elek Péter hozott is párat a Duma Aktuál közönségének.
